12月16日，
话题#男子坐轮椅在高速疾驰#
登上微博热搜榜，
引发关注。
近日，
网友发视频称，
在海南G98高速海棠湾路段上
发现惊人一幕，
一位大爷坐着轮椅，
在高速上一路疾驰，
轿车司机捏把冷汗：
“速度有60码，
手上好像还有个手机在看导航。”
此事引发网友
对电动轮椅车的广泛讨论。
不少网友表示，
开轮椅车上高速的行为，
不仅是对自身安全不负责，
同时也给其他车辆带来安全隐患。
那么，
电动轮椅是否有时速规范？
大爷坐轮椅高速路上“狂飙”，
可能面临什么法律后果？
如果私自改装轮椅车，
发生交通事故会如何处理？
责任如何划分？
“健康人”乘坐电动轮椅车上路，
是否违反相关法律规定？
一起来看《法治日报》律师专家库成员、北京德和衡律师事务所高级权益合伙人苗在超律师的专业解读！
1.电动轮椅是否有时速规范？该事件中大爷坐轮椅在高速路上狂飙，可能面临什么法律后果？
苗在超：电动轮椅的时速确实存在相关的规范。根据国家药监局《医疗器械分类目录》和相关标准：室内型电动轮椅：最大时速为4.5公里每小时；室外型电动轮椅：最大时速为6公里每小时；道路型电动轮椅：最大时速为15公里每小时。目前法律仅对传统电动轮椅的时速有所限制，但没有专门针对电动轮椅上路行驶和限制使用对象相应的法律法规。
电动轮椅本应仅限于特定的生活场所或无障碍通道使用，而不适合在高速公路这种高速度的环境下行驶。其在高速公路上行驶将面临较大的安全隐患，一旦发生突发事件，很难及时反应。如果大爷的行为导致交通事故，尤其是其他车辆因避让他而发生事故，大爷可能需要对事故中的受害者承担民事赔偿责任（如医疗费、误工费、车辆维修费等）。如果事故造成重大伤亡或较大财产损失，可能会涉及刑事犯罪，如交通肇事罪、危险驾驶罪或过失致人死亡罪等刑事责任。
2. 如果私自改装轮椅车，发生交通事故会如何处理？责任如何划分？
苗在超：私自改装轮椅车，发生交通事故后，需要根据改装后的轮椅车比如时速、质量或外形尺寸是否达到机动车的认定标准等来考量。同时，事故的责任还要根据其他因素综合考虑，如是否存在交通信号违章、超速等。
如果经认定，改装行为是导致交通事故发生的直接原因或主要原因，如私自改装导致轮椅车制动失灵、转向失控等，从而引发了事故，那么改装轮椅车的一方将承担全部责任。如果事故是由多方的过错行为共同导致的，那么将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。如果事故完全是由对方的过错导致，如对方闯红灯、逆行等，即使轮椅车存在私自改装的情况，改装方也无需承担事故责任，但可能会因私自改装面临相应的行政处罚。
3. “健康人”乘坐电动轮椅上路，是否违反相关法律？
苗在超：当前的法律并没有专门针对电动轮椅的道路使用进行详细规定。电动轮椅按规定属于医疗器械，而不属于非机动车，它一般适用于室内、庭院等环境的短途代步，因此不会按照机动车和非机动车进行管理。一般来说，“健康人”使用电动轮椅车出行，可能不会被允许。虽然现有标准对传统电动轮椅的时速有所限制，但目前我国没有专门针对电动轮椅上路行驶相应的法律法规。
同时，在此要提醒，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第一款第二项、第八项规定，若驾驶残疾人机动轮椅车，必须年满16周岁且非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车。
作者｜朱婵婵来源｜法治日报
编辑｜韩玉婷 朱雨晨 岳铼