12月12日，凉山彝族自治州发展和改革委员会发布了《攀枝花至昭通铁路（凉山州段）可行性研究编制服务公开招标采购公告》，即将启动昭攀铁路凉山州段可行性研究工作。项目预算金额1500万元。今年7月，攀枝花市发改委就启动了昭通至攀枝花铁路（攀枝花段）可行性研究报告编制工作，沿线攀枝花、凉山、昭通三地正合力争取项目在“十五五”期间启动建设。昭通至攀枝花铁路作为国家中长期路网规划普速铁路，位于四川、云南两省境内，线路东起云南省北大门昭通市，向西跨越金沙江，止于四川省西南中心城市攀枝花市。
根据初步规划，昭攀铁路线路起于昭通东站，途经鲁甸、巧家、宁南、会东、会理、盐边，引入攀枝花站。线路全长约296公里，总投资约562亿元，拟建时速200公里，工期6.5年。
昭攀铁路在国家中长期铁路网规划中的位置
本项目是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分，是一条客货并重的区际干线铁路；是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道和促进沿线国土资源开发的国民经济大动脉。
可行性研究工作的主要内容包括：
运量预测分析，项目建设必要性及功能定位分析，建设方案和建设规模论证，主要技术标准选择，重大不良地质勘察；
线路走向及站点选择，地区方案及接轨点选择，工程技术方案研究，工程安全影响分析，环境影响分析，投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作，为项目推进实施奠定坚实的基础。