尹梦奇 川观新闻记者 王眉灵
西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）建设再传新消息！12月10日，记者从京昆高铁西昆公司获悉，经过620天建设，位于广安市前锋区境内的西渝高铁王家塝隧道贯通，较设计工期提前4个月。这是西渝高铁康渝段首座实现贯通的千米以上隧道，标志着西渝高铁建设再次取得突破性进展。
西渝高铁王家塝隧道。
西渝高铁全长739公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，其中康渝段串起了陕西、四川、重庆三省（市），在四川境内经过达州、广安等地。其中，王家塝隧道由中铁五局承建，全长约2.3公里，隧道最大埋深约48米、最小埋深15米，全隧为Ⅴ级围岩，伴随涌水、缓倾层等多种不良地质，且隧区多次穿越燃气管道、高速公路、高压电力线路，施工难度大、安全风险高。
西渝高铁线路图。
施工过程中，为保护隧道进口省级文物和当地群众饮用水源，中铁五局西渝高铁项目部在隧道进口处设置292米长的横洞替代进口工点，在满足施工要求的同时，降低了施工安全风险和施工成本。
“我们狠抓工序循环和机械配置，隧道上台阶采用双拼分离式台架施工，出渣作业使用两台装载机与上台阶扒渣挖机同时作业。”中铁五局西渝高铁项目部负责人李东红介绍，通过改变传统流水作业方式，加快了软弱围岩施工速度，V级围岩月进尺超80米，实现快速开挖、快速封闭、快速循环。
西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善。
京昆高铁西昆公司供图
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
