川观新闻记者 寇敏芳
记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，12月20日，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称：西渝高铁康渝段）梨花村隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。
隧道贯通 图源：京昆高速铁路西昆有限公司
梨花村隧道位于四川省达州市宣汉县境内，为单洞双线隧道，全长2954米。该隧道地质条件复杂，面临危岩落石、采空区、滑坡、有害气体及隧底隆起等多类风险。
中铁二十局西渝高铁项目二分部经理赵宾宾介绍，自2023年5月进场施工以来，项目团队采用“进口、出口双向”同步推进方案，成立科技攻关小组，遵循“超前地质预报+超前地质探孔”的施工关键环节，依托先进探测技术提前研判地质状况，实时监控量测数据，精准开展现场作业。施工过程中项目团队持续优化爆破工艺，减少对围岩的扰动，通过全过程管控，确保施工安全与工程质量全面受控。
西渝高铁线路示意图。图源：中国铁路
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。
西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，从西安至重庆的铁路运行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
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以后西安到重庆2.5小时直达，火锅和肉夹馍说走就走的快乐谁懂啊！
致敬每一位奋战在一线的铁路建设者！你们用汗水与智慧，凿山穿岭，铺就新时代的“钢铁动脉”！
攻克复杂地质难题，梨花村隧道顺利贯通！西渝高铁建设再进一步，为中西部路网完善添砖加瓦。
西渝高铁贯通的不只是隧道，更是中西部发展的快车道，2.5小时拉近的不仅是时空距离，更是区域协同的新机遇。
地质复杂、风险重重，建设者用科技+匠心啃下硬骨头，这才是中国基建该有的样子。
以后西安吃泡馍，重庆涮火锅，一天来回不是梦。