10月12日，内江市政府新闻办召开内江市“建设区域物流枢纽”主题新闻发布会，公布了内江市委八届五次全会以来，加快建设区域物流枢纽取得的亮点、成效。

内江市口岸与物流发展中心分管负责人马广锋介绍，内江坚持规划引领，编制《内江市建设区域物流枢纽战略规划》，着力构建以内江国际物流港为核心，以高铁快运物流中心、航空货运物流中心和资中、隆昌、威远三个县域物流园区为支撑的“一港两心三园”空间布局，形成特色鲜明、功能互补的发展格局。去年，内江成功入选全省首批支持建设的物流枢纽承载城市。同时，还成功获评为“中国物流绿色行动领创城市”。

“通过西部陆海新通道铁海联运班列，从东盟进口的桂圆干、榴莲等深受消费者喜爱。今年我们还从巴基斯坦进口了182吨干辣椒，在抵达内江保税仓两天后，就分拨到加工厂，让成渝两地的群众品尝到了来自远方的‘辣’味。”马广锋以案例生动介绍内江畅通物流通道，朋友圈越来越大。

近年来，内江持续扩大与东盟的经贸往来，着力把内江打造为东盟地区农产品和成渝地区工业品聚集、分拨地，常态化开行西部陆海新通道铁海联运班列，顺利开行了跨境公路班车，有力促进了与东盟经贸往来，贸易额增速从2021年的59.0%增长到2023年的117.6%，东盟已成为内江市最大的贸易伙伴。

“今年7月，在与磨憨口岸紧密联动下，来自老挝的首单优质木薯淀粉高效抵达内江，物流成本下降35%，通关效率提升了10%。”针对提升通关效率方面，马广锋也做了详细介绍。今年，内江保税物流中心（B型）成功获批。封关运营后，既能助力企业发展，提升内江乃至川南、川中开放能级，又能促进内江及周边群众在家门口实现“海淘”。同时，内江还加强与广西北部湾和云南昆明、磨憨、河口等沿海沿边口岸合作，协同开展边境通关、跨境物流、市场贸易等工作。