10月1日至10月6日，
辽宁高速公路累计出口车流量
908.6万台次，同比增长4.7%；
累计免费额同比增长4.8%。
10月7日，辽宁交投高速运营公司
相关负责人介绍，
“十一”假期最后一天，
辽宁高速公路将迎来返程高峰，
预测全省高速公路
出口流量140.1万台次，
其中，京哈高速公路沈山段
出口流量10.4万台次。
假日期间，为了确保辽宁高速公路路网平稳运行，辽宁交投高速运营公司在主线保通、收费站保畅等方面采取了多项举措，取得一定成效，高速公路总体通行有序顺畅。在此期间，京哈高速公路沈山改扩建路段由于进入第三阶段施工后，受各方面条件的限制，道路的通行能力和效率受到较大影响，加之假日期间通行流量较日常增长近50%，出现了多次路段拥堵。
为了应对即将到来的返程高峰，高速运营部门及时总结前6天保畅实践，在继续强化既定措施基础上，会同多方单位和部门，重点对京哈高速改扩建路段再增加两条保障措施，保证该路段的正常运行。
此前，在主线保畅方面，假日期间，在京哈改扩建路段，有关部门将影响道路正常运行和车辆通行的施工全部停止，且在节前对沿线路面等设施进行了集中维修养护，确保最大通行能力和效率。
沿线收费站除临时交通管制外，全部实行“一站一策”保畅措施，增加收费人员值班，确保最大开口数量；
设置小型客车专用通道，确保其快速通行；
收费广场设专人疏导车流，避免车辆聚集，通行缓慢；
认真落实交警车流疏导应急预案。
京哈改扩建路段联合参建各方共同召开保通保畅保安全专题会议；
协调省交管局、各地交警部门，以及保险公司进驻各地指挥调度中心大厅，联合高效处置突发事件；
运营公司实行省公司、分公司、综合管理站、收费站四级值班制度，做到一线指挥、纵向到底。
精准投放的应急救援力量
也在加强
在沿线原有25个救援驻点的基础上增设了10处备勤点位，将救援半径缩短至6km；应急养护单位7×24小时待命；开展逆向叫醒、无人机空中预警提示的组合措施，保障交通拥堵快速消散。假期已累计对317台次车辆开展了救援，较2023年同期283台增长12%。
多维度开展交通组织引导
高速运营公司的自媒体直播团队24全天候多平台直播，并与河北高速开展“省际联播”，加大“分流路线”宣传，最大化缓解改扩建路段通行压力。累计投入直播人员18人次，直播时长145小时，受众140万余人次，解答公众实际问题3万余个；为改扩建沿线三地市交通广播以及高德、百度和腾讯地图等导航APP提供实时路况信息 50余条。
此外，高速运营部门还全面强化了路网监测保障，充分利用视频、大数据等能力，进一步加密路网监控视频的人工巡检频次，密切关注路网运行态势，做到特情事件“早发现、早处置、快恢复”，尽可能缩短对路网运行的影响；同时，按照“首报要快、续报要准、终报要全”的原则及时做好路网运行信息的录入和上报等工作，通过资源共享，为快处快通提供基础数据支撑。
7日，辽宁高速公路
迎来返程高峰，
在继续推行各项保畅举措外，
高速运营公司还新增了
2项措施，应对当日车流高峰。
“限流”。公司会同省交管局，针对性开展收费站交通管制，密切观测道路通行状况，适时启动对沿线收费站以及远端主要收费站实施限流措施，采用限制黄牌货车进入以及中小收费站特定时段关闭等方式确保京哈改扩建路段主线车辆正常通行。
“分流”。公司联合交警、交通部门在沿线主要立交枢纽、收费站和服务区出入口处，加强疏导力量，布设必要的渠化设施，全力预防车流“倒灌”主线，影响道路通行的情况发生。
来源：辽宁日报·辽望客户端
记者：唐佳丽
编辑：李晓玉 检校：赵琢
责编：王晓领 审核：李德强
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