赶在“双11”大促到来之前，阿里巴巴、腾讯、京东等互联网巨头的互联互通进度持续推进。

淘宝天猫即将正式接入京东物流，预计10月中旬上线。同时，京东也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站，作为代收包裹站点。不久之后，京东将正式接入支付宝，双方物流和支付系统渐渐开始打通。

据悉，今年“双11”大促预售时间将提前至10月14日，较去年提前约10天。同时，今年“双11”淘宝天猫在预售之外，还有三轮促销机制，将有更长的促销周期。面对更长的大促周期，淘宝天猫今年给出的消费券、红包补贴将达到300亿元，与此前号称“平台历史投入最大”的2020年“双11”补贴金额持平。

回顾2011年8月京东、支付宝宣布合作到期时，京东董事局主席刘强东就曾透露，停止合作与京东、淘宝的竞争无关，而是支付宝的费率太高，“每年我们都要因为支付宝的费率多支付500~600万元。”彼时，刘强东还坦言，京东物流约80%都是到付，少部分在线支付可以使用银联完成，停止与支付宝合作不会带来影响。

“这将是互联互通的又一新进展。对于淘天的用户体验提升、支付宝的业绩增长和京东物流的收入、京东商城的增长都会受益。”零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅表示。

阿里和京东“破冰”背后，是整个互联网“互联互通”的缩影。

此前，阿里、腾讯之间已经相互“屏蔽”了十余年之久，双方早已筑起了一道“看不见”的高墙，将对方的业务隔绝在外。直到中国互联网反垄断的风暴到来，双方才逐步开始探索向对方开放相关业务。