刘晓东 王棋 川观新闻记者 何勤华
9月10日，沿江高速宁攀段“两桥两隧”控制性工程之一的火山隧道右洞贯通，会理至攀枝花高速公路通车建设又向前迈进了一大步。
沿江高速火山隧道右洞贯通。王棋摄
火山隧道进口位于凉山州会理市小黑箐镇白鸡村，出口位于攀枝花市盐边县新九镇踏鲊村，左线全长7145米，右线全长7197米，最大埋深约466.9米，为双河双向瓦斯特长隧道。项目自2020年6月进场以来，历经1562个日夜的精心施工，克服断层破碎带、涌突水、瓦斯、岩爆等困难和风险，以超前围岩智能判识、超前支护体系等18项科研课题为导向，用扎实的隧道施工结合业界前沿技术，有效解决了碳质页岩大变形等施工难点，实现了V级围岩全断面、碳质页岩上下台阶全机械化施工等创新突破，同时为软岩大变形的处治及计价积累了宝贵经验。
火山隧道右洞的顺利贯通，标志着攀西地区一州一市东西向外联系通道取得突破性进展，为实现沿江高速会理至攀枝花路段年底通车目标奠定了坚实基础。
宁攀ZCB1-15项目部总工程师杨航介绍，火山隧道右洞贯通后，项目部将持续推进工程建设，严抓安全生产，紧扣施工节点，铆足干劲全力攻坚剩余600多米的隧道左洞建设，确保在今年10月底实现贯通。
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