烟台和大连之间
有一条铁路轮渡线纵贯渤海海峡
它衔接辽东、山东两大半岛
这是亚洲最长的铁路轮渡线
这条铁路轮渡线上
平均每日往返开行3班航班
轮渡载着火车、汽车、旅客等
来往于烟台、大连两岸
洁白的船体
在一望无际的海面与海鸥的衬托下
显得尤为美丽
在浩瀚无垠的大海上
有这样一群人
他们肩负着守护海上安全的重任
他们就是海上轮渡乘警
轮渡乘警，别样挑战
1998年出生的李宣佐，是青岛铁路公安处烟台北站派出所的一名铁路警察。谈及在轮渡上值乘的感受时，他说：“在轮渡上当乘警，最大的特点莫过于每时每刻，都能欣赏到海天一色的美景。”
万里海域，蓝得纯粹，美得无瑕适应，一望无际。在轮渡上值乘，既要感受海洋带来的独特工作环境，也要面对一些特有的挑战。
刚接触值乘轮渡的工作时，李宣佐面临的第一个考验就是克服晕船反应。轮渡一旦遇到风雨天气，对于新手而言，就会有比较明显的眩晕感。
在轮渡上值乘，非常考验铁警的工作能力。不同于在陆地上值乘，轮渡离开港湾后，发生任何事件都需要铁警独立面对和处理。
有一天凌晨时分，李宣佐接到轮渡工作人员求助，一名老人找不到自己的房间，情绪激动，在大厅里吵闹。
到达现场后，沟通了解情况得知这名老人患有阿尔茨海默病。通过视频监控，他帮助老人找到了房间，原本情绪激动的老人，竟双手合十，连连致谢。
夜间多巡视，维护治安秩序
“与普通列车不同的是，轮渡作业容易受天气影响，时间不规律，经常是半夜需要全舱巡视，检查运输作业和旅客秩序，我们一直相信，只要我们多巡视，就能维护好轮渡上的治安秩序。”烟台北站派出所民警岳军说道。
今年5月的一个深夜，烟台至旅顺的轮渡上，一对年轻情侣因琐事争执不休，情绪几近失控。
岳军和同事巡视到一等舱走廊，正要敲门询问时，一名女性旅客突然冲出房间直奔船舷。岳军立即跑上前去，在甲板上制止了该名旅客的行为，避免了一场可能发生的悲剧。
轮渡值乘和列车上一样，细致的观察与及时的干预，都是守护旅客生命安全的关键。
技能和装备，一样都不能少
烟台北站派出所副所长王洪亮谈到在轮渡上值乘的经历，也有着别样感触。他说：“中铁渤海轮渡开航后，为了适应海上治安维护的需要，上级给我们配备了巡逻快艇。”
那时，王洪亮作为派出所的年轻力量，考取了操作人员适任证书。后来为了水下作业，他又去考了AIDA两星自由潜水员证书和PADI开放水域潜水员证书，同时加入蓝天救援队，利用业余时间学习救援课程。
几年里，王洪亮和同事们多次驾驶快艇参与海上搜救以及各类演习，清理航道及码头内网具150余件，为轮渡保驾护航。
在蔚蓝的海面之上
铁路轮渡铁警们
用责任和担当
守护着每一次航行的安全
供稿：《人民铁道》报业有限公司山东记者站（济南局集团公司融媒体中心）、济南铁路公安局青岛公安处融媒体工作室
文图：杨昱恬 周沫 郭学良 马绍泽 李润秋
编辑：苏凡
审校：高珊
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