川观新闻记者 阚莹莹 摄影 郝飞

“一脚踏两省份！”6月21日，川渝党政联席会议第九次会议在广安市召开。参观的第一站，就是川渝高竹新区竹苑平台。

竹苑平台上，川渝高竹新区这一全国首个跨省域共建的新区一览无余。华蓥山、铜锣山，两山之间，坐落一个狭长的现代化新城。城区当中，川渝路、四川路、重庆路三条主路并列而行。远处在建的工地里，挖掘机正在紧张施工。已经投用的厂区里，运输货车来来往往。

广安和渝北山水相连、人文相通、经济相融。2020年12月29日，川渝两省市政府共同批复，在两地交界设立川渝高竹新区。“新区由四川省广安市邻水县高滩镇、坛同镇，和重庆市渝北区茨竹镇和大湾镇四个镇部分行政区域组成。‘高’就取自高滩镇，‘竹’取自茨竹镇。”川渝高竹新区党工委书记甘用德介绍。

航拍高竹新区。

按照规划，新区承担着探索经济区与行政区适度分离改革的“试点窗口”、深化川渝合作的“实体桥梁”、毗邻普惠共享的“先行样板”、川渝协同发展的“前沿阵地”等多项重大历史使命，最终要建成践行新发展理念的社会主义现代化新区。

沿着川渝路这条主轴，记者看到，东侧的重庆路布局新能源汽车整车及核心零配件、新材料两大智能制造产业，主要为重庆做好梯次转移和承接配套。西侧则沿四川路布局高品质生活区。

截至目前，川渝高竹新区已入驻201户企业，89户企业建成投产。投产企业中，有63户企业是汽车的配件制造，主要为长安汽车、长安福特、赛力斯等主机厂配套加工，汽车零配件产业集群初步成型。

此外，新区还培育了48户规模以上工业企业，2023年实现工业税收2.17亿元，和2021年的0.76亿元相比实现大幅增长。按照目标，到2035年川渝高竹新区建设规模将达到38平方公里，新区集聚人口达到28万人，完成总投资2200亿元，规模以上工业总产值突破1000亿元，地区生产总值突破400亿元。

据透露，近期已有一家动力电池头部企业与川渝高竹新区签订合作协议，项目投资约50亿元，年产能达到25Gwh，年产值约180亿元，贡献约6亿元税收。

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