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沈阳地铁建设
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沈阳地铁6号线
5月31日
沈阳地铁6号线
14标长白岛站
主体结构正式封顶
沈阳地铁6号线14标包含两站一区间，即长白岛站、长白岛站—马总站区间、马总站。
长白岛站为地铁6号线与4号线换乘车站，车站长157米，宽22.9米，为地下三层车站，采用明挖半盖法施工。
6月2日沈阳地铁6号线市图书馆站—三好桥站叠落区间左线盾构机顺利始发
市图书馆站—三好桥站区间右线长约1196米，左线长约1187米。此区间也是沈阳地铁首条叠落区间。
沈阳地铁1号线东延线
5月22日
沈阳地铁1号线东延线
7标植物园站至双马站
区间右线盾构顺利贯通
标志着本标段所有盾构
施工任务全部完成
为全线后续铺轨施工
奠定了坚实基础
本区间地质情况复杂，地层主要为全断面中风化花岗岩地层，最大岩石强度可达70~80MP，地下水较为丰富，区间最大坡度为25‰，最小转弯半径为R＝340m，对盾构机姿态控制、刀盘刀具磨损、土压力控制等带来较大挑战。
在施工过程中，沈阳地铁集团与项目部高度重视，攻克了硬岩地层掘进缓慢、管片上浮、硬岩小曲线段施工质量控制困难、水平运输电瓶车打滑、掘进过程喷涌等多项施工难点，保障了区间隧道的顺利贯通。
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来源：沈阳地铁
编辑：郭金凤
校对：兰鸿翔
责编：张红军
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