川观新闻记者 张红霞 文/图
4月12日，2024（第八届）中国城市轨道交通智慧运维大会在成都开幕，会期两天。围绕“城市轨道交通智慧运维”主题，来自中国工程院院士、协学会组织、高校科研机构、城市轨道交通建设和运营单位、轨道交通优秀供应商等800余位参会代表展开充分交流与探讨，分享城市轨道交通运维领域的最新进展与成果。
成都轨道集团副总经理郭志宏在致辞中介绍，成都高标准打造“智慧调度”系统，建成集线网调度、智能运输、施工管控、热线服务为一体的智慧调度系统，高效匹配运营 601 公里、在建 302 公里的超大线网管控需求，有力保障了全域线网安全平稳运行。地铁列车运行图兑现率、准点率保持“双 100%”，各项关键运营指标稳居全国前三。
据了解，去年，成都首条全线采用智慧车站系统的 19 号线二期以最高标准开通。成都地铁19号线二期首次采用4A编组列车，由中车成都公司制造，是国内首创、最快的时速160公里市域4A编组车辆。作为连接双机场的线路，19号线通过与18号线共线运营可实现双流国际机场和天府国际机场直达，极大地方便市民出行。
目前，成都轨道交通日均客流 650 万人次、最高达 784 万人次，轨道占公交出行分担率超过 63%。运用数字孪生、绿智融合等技术打造智慧化控制场景，全面提升运营效能和安全韧性。今后，将推进建设数智产业园区。
近年来，中国城市轨道交通产业飞速发展，运营总里程已超过10000公里，城轨交通配属车辆超10000列，车站6000余座。与此同时，城市轨道交通建设规模增速放缓，轨道交通装备存量不断增长，设备持续进入维修期。成都着力推动维保模式由“故障修”“计划修”向“状态修”转变，不断提升设施设备智慧化运行管理效能。
大会现场进行了颁奖。本届大会在全国范围内征集近百个应用案例，经过多轮评选，最终来自成都地铁、苏州地铁等报送的9个案例被评为优秀应用案例，合肥地铁、佳都科技等报送的9个案例被评为获优秀创新案例。
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