1月17日，记者从青岛市应急管理局获悉，针对青岛国际机场集团有限公司对生产安全事故发生负有责任造成一人死亡案，胶州市应急管理局对该公司罚款80万元。
2022年青岛胶东机场一名机务人员遭碾轧身亡
此前媒体报道，2022年青岛胶东机场一名机务人员遭碾轧身亡。据青岛航空当年1月26日通报，24日该司一名机务工作人员执行空机拖离维修机坪任务时发生意外，送医后不治。
据2023年民航华东地区管理局航空安全委员会的调查报告认定，这是一起人为原因民用航空器地面一般事故。青岛航空的涉事飞机由维修机坪拖向客货运机坪作业过程中，拖机指挥员未按规定携带对讲机，耳机线被牵引车轧断后未能有效及时指挥停止拖行，随身携带的检查单散落掉地，蹲下拾取时处于背对主轮状态，被飞机右内侧主轮碾轧。
调查组发现涉事航司在隐患排查治理以及对外委单位和人员培训管理等方面存在缺失，并针对航司和机场分别提出了安全建议。
记者查询青岛国际机场集团有限公司官网获悉，胶东国际机场一期于2021年8月12日正式投运，飞行区等级为4F级，可起降包括空客A380在内的大型客机，航站楼面积47.8万平方米，拥有2条独立运行的平行远距跑道，跑道长度3600米，机位总数178个，可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。
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真是无奇不有，以前只听说汽车轧死人，才听说飞机也能轧死人，安全生产很重要啊！！
飞机压死人，小概率酿出大事故，全因作业不讲安全规程；年也过不成了，可惜！机场管理缺失，更需深刻汲取教训，及时整改排除隐患，安全务需万无一失。
太吓人了！这也太粗心了吧，飞机滑行前不都要环顾四周，犄角旮旯仔细检查个遍吗？人是肉做的，怎么能比得过金属机器呢，更何况是这么庞大一架飞机呢！
拖离维修机坪的飞机都能碾死人，只能说“安全”问题在这些人心里存不存在
现在许多国资企业都是采用外包。外包这种操作，这里面的名堂太多。
安全无小事！