广元观察 高志农 川观新闻记者 张敏

历经三年多的艰苦奋战，6月30日，广元市渡改桥重点工程——摆宴坝嘉陵江大桥正式建成通车，让两岸的跨江通行时间由以往的近半小时缩短为1分钟。

6月30日，广元摆宴坝嘉陵江大桥正式建成通车。图为通车仪式现场。高志农 摄

据了解，摆宴坝嘉陵江大桥位于广元经开区，起点与省道205线连接，横跨嘉陵江、盘石滨江路、G5京昆高速，止点与G108线相联，全长1.422公里，属特大桥。

摆宴坝嘉陵江大桥。高志农 摄

大桥主塔高130米，斜拉索23对，主桥为独塔双索面斜拉桥，整体为白色拱形设计。为了应对高主塔施工过程中带来的高风险，施工方先后申请了包括“一种拱式托架装置”“用于增大斜拉桥悬臂施工稳定性的抗风装置”“一种高空横向混凝土构建施工用复合式托架系统”在内的3项实用新型专利，有效解决了高空和塔冠施工过程中面临的安全、稳定、抗风等问题。

摆宴坝嘉陵江大桥将成为广元又一城市地标。高志农 摄

“摆宴坝嘉陵江大桥不仅增添城市景色，更成为便民利民的致富桥。”广元市交发集团党委书记、董事长牟春华介绍，摆宴坝嘉陵江大桥的建成，一方面将有力改善嘉陵江两岸10多万群众出行条件，为群众生产生活提供便利；另一方面将有效疏解国道108线、国道212线过境广元主城区的交通压力，同时承担起石盘工业园区、盘龙空港经济区及昭化片区交通转换枢纽功能，显著提升区域通行能力，有力促进周边经济发展。

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】