新版火车票票样
《川报观察》客户端记者 王眉灵
“买票请到12306，发货请到95306”。这句朗朗上口的“广告语”，明（25日）起将登上新版火车票的票面。
6月24日，中国铁路客户服务中心在其12306官方网站发布公告，6月25日起试用新版火车票，此后新旧火车票并存过渡，从8月1日起全国统一试用新版票。
其实，今年3月，火车票背后的《乘车须知》就进行了一次改版。那么问题来了：新中国成立以来，火车票变了几次脸？
第一代火车票：硬板式
从新中国成立以来，到上世界90年代，使用的都是这种硬板式火车票，又称“纸板票”， 尺寸为57×25毫米，票面还印有盲文。出站的时候工作人员会拿工具“咔嚓”一下。（这个声音……小伙伴们还记得吧）
那时，车票上的日期等信息，是使用机械砸票机标印的，费时又费力，据说很多售票员因为常年累月反复砸票得了肩周炎。
不同车次、不同座位的“纸板票”，只需看票面线条或颜色就能区分。比如，票面印有一条红线的是快车，印有两条红线的则是特快车；票面底纹颜色浅蓝色的是软座，浅红色的是硬座等等。
第二代火车票：软纸式
上世纪80年代，软纸式火车票开始出现，就是现在这种淡粉色铺底的车票。
软纸票的出现，代表着售票方式从手工转向计算机。使用这种车票后，售票时间由过去最快的每张96秒缩短至3-5秒。
1997年，铁道部确定了计算机车票的统一式样。2007年7月，硬板式火车票退出历史舞台，完全被全国联网的电子车票取代。
从票面信息看，软纸票经历了两次大的变化。最初，车票上印制的是一维码。2010年，新版火车票将原本票面的条形码升级为二维码，二维码有更大的信息容量，还便于机读，也能较好防伪。（科技含量更高啊）
第三代火车票：磁介质
2008年，在软纸票完全取代纸板票后仅仅一年，磁卡式火车票在部分大中型城市的火车站陆续发售。这种闪烁着金属光泽的一次性车票，尺码为86.4×54毫米，四角为弧型，票面硬度比软纸票高。
与软纸票必须人工验票不同，手持磁介质火车票可通过自动检票机进出站。（是不是更洋气？）
目前，很多动车组发售的就是这种磁介质火车票。
第四代火车票：身份证？
这不是幻想。目前，在成绵乐客运专线的17个车站，只要你网络购买了车票，刷二代身份证就可进站，完全不用现实版的车票。这，应该是最新一代的“火车票”了吧！
看票面信息变化
此次改版，最大的变化有四：
1、“广告语”上票面：今年4月，铁路货运95306网站成立。为了宣传自己的货运服务，铁路部门也是拼了，“买票请到12306，发货请到95306”直接印上票面。
2、原来位于票面右上角的售票车站信息被调整至车票最下方21位售票码的右边，原来位于票面二维码左边的候车检票位置信息则调整到了票面右上角；
3、始发站和到达站的站名后均标注上了“站”字；
4、乘车人身份证号和姓名并排标注。
川报观察客户端记者梳理了一下，近年来，火车票票面信息几乎是每年一换，每次信息更换都更加科学和人性化——
2011年6月，为打击黄牛代票等，全国动车组实行车票实名制。
2012年元旦：火车票开启实名制时代，全国所有旅客列车实行车票实名制。小小火车票上第一次印上了购票人的姓名和身份证号码。
2012年6月，为保护旅客个人信息，票面信息进行修改，打印的身份证号中有4位数被遮挡。
2012年9月，车站名称规范译法。铁路车站站名的英文拼写统一采用汉语拼音，“东南西北”方位词作为车站站名的固有部分，不按英文音译。涉及“地名+方向”的站名，方位词统一采用汉语拼音。
2014年1月，铁路部门对车票印刷信息作出修改，虚假姓名不再出现在纸质车票上。
2015年3月，火车票背面“乘客须知”换新版。除了对禁带物品有更详细的标明外，须知内容也增加了1条：“铁路部门可能调整列车运行时刻，对已经购票的旅客将免费提供改签、退票服务。”
小小火车票，印证着中国铁路发展的变迁：从窗口人工卖票到网络电子购票的变化、从条形码到二维码再到刷身份证……使用火车票越来越方便，火车票上的“内容”也越来越多。
（图据12306网站和网络）
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
