川观新闻记者 唐子晴

8月22日，伴随这一声声汽车鸣笛，攀枝花市盐边县若水大桥经过20个月的施工建设，正式建成通车。这架横跨雅砻江的258米大桥，将进一步改善攀枝花的交通条件、完善区域交通路网结构。

通车仪式现场。

据了解，若水大桥及连接线工程为乌东德水电站移民项目，全长2.072千米，总投资2.4亿元，采用双向四车道。“大桥建设过程中，克服了汛前工期紧张、地质条件复杂、水文环境多变等诸多困难，提前实现大桥通车。”长江设计院工程移民院院长吕涛说。

“由于施工现场位于桐子林水电站下游，去年1月开工时，桥梁基础施工面临雅砻江流速大和水位起伏大的影响，但是必须抢出时间，抢出水面。”中交二航局项目部副经理李丹进一步解释，6月后雅砻江进入汛期，在这之前不能完成基础施工，只能再等5个月。

通车仪式现场。（盐边县融媒体中心供图）

在桥墩和水下深基坑的施工过程中，流速最大达到每秒5.8米，常规的施工方式不能适应，“为了克服困难，我们采用筑岛工艺，用钢筋石笼进行填筑。”此外，当地政府积极协调桐子林水电站早晚出库流量，为工程建设创造有利条件。

“桥修好无论是去县城还是去市区，都方便多了。”攀枝花市盐边县桐子林镇金河村村民邱富平家就住在桥北，家里种着三十多亩芒果，县城在左，市区在右，农忙时每天都要去县城，“从家门口直接过江，就不用再绕六七公里路。”同时，若水大桥还将缓解盐边县至雅江桥段交通压力，“不用再堵车了，卖芒果时候，从市区来的老板上门收购也方便。”邱富平笑说。

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