26日22时08分：

“3·21”东航MU5735航班机上132人全部遇难

今天（3月26日）晚上，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江介绍最新情况：

按照党中央、国务院对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置的有关要求，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部组织消防救援、解放军指战员、武警官兵、公安、卫生检疫、交通、自然资源等多部门连续6天在事故发生区域开展“拉网式”排查，并组织专家比对分析各类监控、记录设备中的视频影像内容，综合分析空管雷达、ADS-B等设施设备记录的关键数据，特别是对坠机现场残骸分布的勘查判断和分析，可以确定搜寻现场已无机上人员生命迹象，通过DNA鉴定已确定120名遇难者身份。“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。

发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。

26日17时13分：

事故现场没有检出常见无机炸药、有机炸药成分

今天（3月26日）下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会，广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。

26日17时13分：

目前共确认120人身份 其中乘客114名、机组人员6人

连日来，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。

26日17时06分：

尚未发现幸存者和第二个黑匣子 已搜寻到与第二个黑匣子位置较近的ELT

今天（3月26日）下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会，民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，尚未发现幸存者和第二个黑匣子，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部应急定位发射机（ELT）。

26日16时20分：

连续降雨导致搜寻现场淤泥堆积 清运工作已开始

目前，搜寻现场下起小雨。挖掘机对现场的淤泥进行清运，之后再通过人工方式，对淤泥当中的飞机残骸、碎片以及其他物证进行搜寻。

26日15时15分：

现场大量飞机残骸被挖出

总台记者在现场看到，飞机撞击点附近淤积较深，作业比较困难。目前，撞击点附近区域正采用人机协同作业方式，多方救援力量合作将泥土运出去。

在搜救现场，大量的飞机残骸被挖出、整理，不断运送出来。

26日14时15分：

撞击点附近区域人机协作加紧搜寻 明后天或有连续降雨

总台记者在现场看到，飞机撞击点附近淤积较深，作业比较困难。目前，撞击点附近区域正采用人机协同作业方式，多方救援力量合作将土运出去。据了解，未来两天当地可能出现连续降雨，旁边的山坡有滑坡迹象，也给救援带来了难度。

26日12时15分：

伐木工人进入救援现场勘察地形、清理植被

总台记者在“3·21”东航飞行事故搜寻现场看到，今天（3月26日）进入救援现场的农场伐木人员正在勘察地形，他们负责清理植被，为救援创造更便利的条件。现场还能看到，救援人员腿部深深陷入淤泥中，脚踩进去很难出来。

26日11时05分：

搜救第六天 救援力量仍在全力搜寻第二个黑匣子

“3·21”东航飞行事故搜救工作进入第六天。雨后的核心区十分泥泞湿滑，武警官兵同民兵、消防等救援力量仍在全力搜寻第二个黑匣子，大型机械在对核心区进行挖掘作业。

26日9时30分：

大型机械进场 武警消防合力开展搜救搜索行动

3月25日，武警广西总队官兵同民兵、消防等救援力量一道，继续展开搜救搜索工作。与此同时，大型机械也开始进行挖掘作业。

考虑到气温骤升和防疫需要，官兵们全都穿上了防护服进行作业。截至25日20时10分，在2万平方米的任务区域里，武警官兵共收集残骸碎片600余块。参与救援的消防人员也身穿防护服，全方位对失联者及第二部黑匣子进行搜寻，并对发现的飞机残骸、散落物品进行及时清运。

广西消防组织人员在核心区北面池塘执行排水作业，以便搜集池塘内物件。同时对核心区开展洗消任务，并沿飞机航线外围扩大搜索范围，继续发动专职队、网格员等对周边村屯进行搜寻。

25日17时35分：

东航：旅客名单属于受法律保护隐私 不属于主动公开范畴

今天（3月25日）下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会，对现场搜救等情况进行发布。

发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东回应记者关于是否会公布旅客名单时表示，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开范畴。我们认为，根据国内外惯例，是否公布应首先服从于旅客搜救和家属联络的紧迫需求，比如一些国际航班如果不公开很难联络到所有旅客家属。目前，东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单，已于24小时内与所有旅客家属取得了联系。关于这个问题，还要充分尊重乘客隐私和家属意愿，并且符合相关法律要求。

25日17时20分：

网传“失事航班曾挂出紧急代码” 东航回应

会上，东航回应网传“失事航班曾挂出紧急代码”说法：航班失联前通讯一直是正常的，机组人员没有挂出任何的紧急代码。

25日17时19分：

东航飞行事故已找到的黑匣子数据下载和分析工作目前还不能确定时间

已找到的黑匣子何时能够完成下载并开展数据分析工作，目前还不能有一个确定的时间。

25日17时12分：

广西梧州持续强化事故现场疫情防控和消杀措施

广西梧州市在事故救援区域、重要道路通道、重点场所增设测温扫码检查点18个，对事故现场办公区等6个重点区域定时进行消杀，增设核酸检测点28个，对参与事故处置工作的人员每天进行一次核酸检测，累计核酸检测9006人次，确保救援过程中疫情防控工作万无一失。

25日17时11分：

梧州市累计安排375名家属前往现场吊唁

梧州市组织500多名干部，成立援助工作专班，对旅客家属一对一提供援助服务，安排家属赴现场吊唁，组织心理专家团队对旅客家属开展心理辅导和安抚工作。已落实24家定点接待酒店和专用车辆120辆，累计安排375名家属前往现场开展吊唁活动。

25日17时10分：

已提取现场指纹检材18份 正开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对

在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、广西壮族自治区、梧州市、横州县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘查勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。构建起“前方勘查、后方检验”应急联动机制，实现物证提取、转运、鉴定工作无缝衔接。

经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至今天下午3时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。公安部、公安厅紧急向梧州调拨三批救援装备，包括微光夜视仪器、汽油发电机等救援装备。公安机关切实做好事故现场保护和秩序维护工作，共出动警力3000多人次重点布置设在12个重点部位和5个主要通道，实施四班三运转模式全面加强现场值守，确保救援现场安全有序。

25日17时09分：

“3·21”东航飞行事故发生后 梧州当地开辟直达现场救援绿色通道

事故发生后，梧州市第一时间启动应急响应机制，全力保障各项工作有序进行，紧急抽调2000余名工作人员，协助开展搜寻救援、后勤保障和事故善后工作。事发现场山高林密，道路崎岖，如果按原有村道到达现场需要多走11公里。由于事发地点离高速公路旁边约2公里，现场决定从高速公路打开一个切口，开辟出了一条直达事故现场的救援绿色通道，确保救援力量及时到达核心现场。

25日17时05分：

善待遗体遗骸遗物 有序开展旅客直系血亲DNA采样

发布会上通报，本着尊重生命、尊重家属诉求的原则，截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。

25日17时04分：

东航飞行事故应急处置指挥部：未放弃找寻幸存者 已出动7000余人次

截至目前，“3·21”东航航空器飞行事故应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆，5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者，努力寻找进一步的线索，并在技术调查组协助下，进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者，但从未放弃找寻幸存者的努力。

25日17时03分：

“3·21”东航飞行事故现场已采用探测设备开展现场勘探及浅表层施工

今天（3月25日）下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会，对现场搜救等情况进行发布。

发布会上通报，采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工，将搜救工作与事故调查前期工作有机结合。在核心区域内，已采用一批探测设备开展现场勘探及浅表层施工。根据初步勘探结果，应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案，为下一步搜救工作提供指引，也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技术支撑。

25日14时32分：

核心区外围多处发现飞机残骸 消杀工作全面展开

今天（25日）“3·21”东航飞行事故救援现场搜救仍然在继续，搜索范围扩大。核心区外围多处发现飞机残骸，消杀工作全面展开。

总台央视记者 唐国荣：我现在所在的位置是“3·21”东航飞行事故核心区外围的消防救援总队帐篷里面。在我的身后有一个莫埌村方圆20公里卫星图。首先标红画圈的这个点就是本次失事客机核心区的救援位置。昨天晚上新闻发布会上，相关发言人也介绍了，在核心区范围15公里以外的地方，发现了一个长约一米的疑似飞机残骸，那么在今天我们也是得到了确认。这个疑似飞机残骸就是本次失事客机的一个残骸，是在这两个位置，距离这个核心区的范围大约是15公里。

总台央视记者 唐国荣：在核心区500米的地方，又发现了一个小齿轮的飞机残骸，是一个圆形齿轮的飞机残骸图。

总台央视记者 唐国荣：就在这个飞机残骸位置50米的地方，又发现了另一个飞机残骸，是一个圆柱体的飞机残骸，所以说现在对于失事客机的残骸搜救工作，随着这个面不断扩大和点的不断深入，是在有条不紊地进行当中的。

总台央视记者 唐国荣：这张图是消防提供的核心现场的一个救援图。今天这个图跟昨天相比，最大的一个变化是进入到核心区的搜救人员，还是专家，都穿上了这个白色防护服。这也是这几天随着救援深入，防疫要求、卫生要求不断提高，所以今天大家全部都穿上了白色防护服，进入到核心区。在核心区里大家可以看到有这样黄色的，还有白色的箱子，因为核心区里面各种飞机残骸比较多，所以大家用的都是这种箱子，搜救人员在发现了东西以后，会进行一个标记，然后放进箱子里抬出来。除了这个核心区以外，这些人员在离开核心区时，很多消杀人员在进行消杀，保证周边卫生安全状况是比较稳定的。

25日13时47分：

搜救人员使用生命探测仪 不放弃救人的希望

“3·21”东航飞行事故搜救现场，广西消防救援总队作战训练处处长胡国庆接受采访时表示采用生命探测仪及其他检测设备进行搜寻，不放弃救人的希望。

25日12时34分：

挖掘机进入搜寻现场 配合人力进行搜寻

总台记者在“3·21”东航飞行事故搜寻现场了解到：因当地气温温差大，有雨水又有高温，核心区搜救人员换上防护服，保证防疫工作；大型机械进入现场，为搜寻挖掘工作带来较大进展；继续飞机坠落核心区挖掘飞机残骸，对池塘进行排水作业，对现场执行洗消任务，沿飞机航线外围扩大搜索范围。

25日11时11分：

搜救现场发现橙色碎片

今天，总台记者在“3·21”东航航空器飞行事故搜寻现场了解到：目前，MU5735第二部黑匣子尚未找到。今天搜索的最核心区域内，曾发现橙色碎片，专家认为第二个黑匣子有可能出现在这附近。此刻，武警官兵和消防员正一寸一寸地进行搜寻搜救工作↓↓

25日10时49分：

东航失事客机MU5735的第二部黑匣子尚未找到

记者今天（3月25日）从“3·21”东航航空器飞行事故搜救现场获悉，截至目前，东航失事客机MU5735的第二部黑匣子（飞行数据记录器）尚未找到。（总台记者 何盈 李健飞 ）

25日10时35分：

“3·21”东航飞行事故核心区搜救继续 搜索范围扩大

今天，“3·21”东航飞行事故现场搜救仍然在继续。

总台央视记者 宋飞京：我身后的大片区域就是坠机的核心事故现场，以它为圆心向周边外辐射30米是我们搜索的核心区域，今天的搜索范围同样会向外扩大。

今天最高气温达到二十多摄氏度，现场由湿冷变成湿热。消防救援人员穿上了医用防护服进入现场，根据总指挥部要求，救援人员必须佩戴手套，并佩戴N95口罩。

他们的首要任务还是浅表层的挖掘，第二项重点任务是现场人员在专家的指导下勘查核心区的具体状况，为下一步的深挖工作做准备。到目前为止，仍然没有发现第二个黑匣子。目前挖掘工作已经开始，此前都是人工徒手挖掘，今天挖掘机已进入现场作业。

据总指挥部介绍，今天搜索范围还会扩大。除了现场的直接发掘，还增加了对周边群众的走访和监控的调取，希望通过这些信息比对，为接近事件的真相做准备。

降雨致现场泥泞给搜救工作带来难度

根据指挥部提供的地图，白圈区域为坠机点核心区域；黄圈区域为包括山火过火点在内的重点区域；1号、2号、3号区域为外围搜寻区域。据总台前方记者介绍，由于降雨导致现场泥泞，降雨带来的泥水混合物可能掩埋关键物品，这给搜救工作带来了更大难度。

25日7时15分：

专家：黑匣子数据初步读取分析需10至15天

目前，“3·21”东航飞行事故现场正拉网式搜寻第二部黑匣子。记者了解到，当地降雨或致泥水掩埋坠机现场关键物品，增大搜救难度。针对已找到的黑匣子，专家表示，黑匣子必须经数据提取、译码、分析，再形成情况汇报，约需10天到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论，所需时间可能更久。

24日22时14分：

“3·21”东航飞行事故现场武警官兵持续开展搜救搜索行动

继3月23日成功发现第一部黑匣子后，24日，武警广西总队官兵继续在“3.21”东航飞行事故现场开展搜救，重点对第二部黑匣子展开搜索。

3月23日，武警广西总队官兵在中国民航局专家的帮助下，搜索并确认了第一部黑匣子为东方航空MU5735航班驾驶舱话音记录器。

3月24日上午10时许，根据联合指挥部通知，武警广西总队再次派出50余名官兵进入核心区，采取分区划片、分兵合围、同步推进的战法持续开展搜救搜索行动，并继续收集飞机残骸。

经过近5个小时的冒雨奋战，截至18时30分，武警官兵搜索面积5.8万平方米，搜集飞机残骸碎片1800余块，目前搜救搜索行动仍在继续。

24日18时16分：

搜集到的疑似飞机碎片有序摆放在核心区外部空地

今天，“3·21”东航飞行事故救援仍在进行。

总台记者在现场介绍，搜集到的大大小小的疑似飞机碎片被堆放在核心现场外的一块空地上，包括今天下午发现的、目前为止最大的一块飞机碎片。碎片被搜救人员挖掘出后会第一时间交给专家进行确认和登记，再开展后续工作。

24日17时18分：

民航局回应 东航失事客机机头为何垂直砸向地面

24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会。

发布会上，民航局回应了失事客机机头为何垂直砸向地面：由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实。目前的主要任务是全力搜救以及保护现场和固定证据。在做好现场勘查的同时，其他方面的取证工作已经同步开展，包括封存整理相关记录和资料，组织开展目击证人访谈，并对收集到的各类证据资料进行汇总和分析。有任何重大发现，将在第一时间向社会公布。

24日17时15分：

民航局：将按照规定邀请需要相关方参加事故调查工作

事件发生后，中国民航根据国际民用航空公约相关要求，将事故信息通报发了国际民航组织及航空器设计制造国的调查机构，美国国家运输安全委员会（NTSB）。当前阶段工作重点仍在搜寻救援，同时开展事故调查前期的证据收集工作，待进入事故调查阶段后，我们将按照有关规定邀请需要参与的相关方参加事故调查工作。

24日17时12分：

第一部黑匣子目前不排除存储单元损坏可能性

民航局通报，第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。

24日17时04分：

预计今天的搜寻范围会比昨天扩大1.5倍

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行的第四场新闻发布会上通报，根据今天调派的力量和布置的作业时长，预计今天的搜寻范围会比昨天扩大1.5倍，截至今天16时，共搜寻到遇难者遗物21件，飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。

24日17时02分：

已基本确定事故的主要撞击点

24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。

民航局航安办主任朱涛在发布会上表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域。深度从地表向下延伸最深处大约20米左右。

“3·21”东航飞行事故发布会通报已经找到的主要残骸

已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。

24日16时36分

核心区救援人员从东向南继续搜索 并配合转运飞机大部件

据广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，今天总队根据实际情况改变了搜索区域，由西侧改为从东向南，由山脚向山坡、山顶逐步推进。其间还完成了核心区域水坑的排水工作，并听从安排，配合转运刚刚搜到的大块飞机残骸。黄尚武还介绍，目前道路泥泞、天气湿冷是搜救的最大难点。消息>>

24日16时26分：

搜救核心区救援人员拖出飞机大部件

“3·21”东航飞行事故搜救核心区救援人员拖出飞机大部件。（央视新闻客户端）

坠机碎片散落区面积超2600平方米

今天，MU5735坠机搜救工作仍在继续。总台记者了解到，飞机碎片散落区域面积约2600平方米，搜寻核心区255米外发现碎片，救援人员正“拉手式”搜寻。收集到的残骸碎片将被仔细封装交民航部门调查。（总台记者宋飞京） 详细>>

24日15时22分：

救援人员扩大搜索范围 加紧搜救

今天，消防救援人员继续在飞机坠毁地点的周边区域寻找失联者和第二个黑匣子。救援人员携带专业设备，进一步扩大了搜索范围，在搜索中发现了部分飞机残骸和机上乘客的物品。（央视新闻客户端）

24日14时20分

坠机搜救现场发现一大型构件

点击上图进入直播

今天，MU5735坠机现场，搜救队员正在加紧搜寻，分组进行地毯式搜索。刚刚，在核心现场，救援人员将一个大型构件从水坑旁拉出，疑似是飞机引擎。

直击现场：黑匣子是搜寻人员肉眼排查发现的

目前，整个搜寻工作仍然停留在表层，并没有使用大型挖掘器械。所有人员按照专家制定的计划，一寸一寸区域地进行搜寻工作。总台记者了解到，昨天找到的黑匣子，也是搜寻人员通过肉眼一点点排查发现的。搜寻工作仍在争分夺秒地进行。

24日14时19分：

“3·21”东航飞行事故搜救工作全面展开 消防队员进行地毯式搜索

截至目前，“3·21”东航飞行事故尚未发现幸存人员，昨天失事飞机上两部黑匣子中的其中一部已被找到。现在距离事发时间已经过去了两天多，今天搜救人员正在加紧对第二个黑匣子的搜寻工作。

来自消防部门的搜救队员正在现场加紧搜寻，有300多名消防队员参与到搜寻任务中，大家分组进行地毯式搜索。

在山林中寻找黑匣子非常难，地面有很多的枯叶，覆盖物非常厚，现场坡陡路滑、杂草丛生，整个搜寻工作进展非常艰难，很多搜救队员都是手脚并用。

目前距离事故发生还没有超过72小时，搜救队员还携带有热成像仪寻找生命迹象，坚持生命至上、人民至上，哪怕有万分之一的希望，也决不放弃搜救的任何努力。

24日13时34分：

坠机搜救工作进行中 无人机与人工配合进行搜索

“3·21”东航飞行事故搜救工作正在进行，广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武接受采访介绍搜救最新情况时表示，今天将从东边的搜索区域转移到西边，在搜索区域当中发现了一些飞机的残骸和物件。目前救援队伍的任务以搜救生命为主，使用了热成像仪、生命探测仪进行表层搜索，但是由于天气原因，搜寻仪器的信号相对较弱，因此采用人工搜索和空中无人机搜索配合。

搜寻人员携带热成像仪找寻生命迹象

目前，消防搜救队员正在分组进行拉网式搜索，搜寻现场坡陡路滑杂草丛生，搜寻难度大。据介绍，搜寻现场设备包括热成像仪，用来发现生命迹象，同时搜寻人员们被要求#发现橙色物品第一时间报告#。（央视）

坠机现场出现小型塌方，已清理完毕

从23日晚到24日早上，位于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村的东航MU5735航班坠机事故现场持续下雨。记者24日11时许在事故现场了解到，因持续降雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。

记者在现场看到，持续降雨导致路面泥土松软黏稠，一些地方出现积水，人员行走不便，救援人员送来竹架板铺在地上，以增大鞋面与地面的摩擦，防止打滑，便于救援工作顺利开展。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。

24日8时，广西气象局发布预报显示：藤县埌南镇莫埌村24日早上有小到中雨，未来12小时累计雨量5至8毫米，气温12至18摄氏度。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。（新华社）

无人机为坠机搜救提供夜间照明

今天，坠机搜救工作在雨中继续。总台记者了解到，现场的无人机设备已做好起飞准备，将对核心区进行勘测，并将拍摄到的影像回传给专家进行研判。另外，另一种型号无人机可以在空中停留12小时以上，为搜救现场提供夜间照明。（总台央视记者何盈）

24日11时55分：

记者探访救援指挥部 技术专家3D建模还原现场地貌

今天（24日）上午，总台记者从救援指挥部了解到，目前搜救工作仍在进行，第二个黑匣子也正在搜寻当中。记者看到，技术专家正在通过3D建模还原现场地貌，标注现场物品和痕迹，协助开展搜救工作。（总台记者 何盈 廖汨 刘畅 何柏霖 李阳阳）

24日11时40分：

记者探访搜救核心区：搜寻第二个黑匣子 民航局专家现场制定方案

今天上午，总台记者进入搜救核心区现场，搜救工作仍在进行，第二个黑匣子也正在搜寻当中，现场有多位民航局专家正在讨论和制定相关方案。此外，记者在现场看到一些被清理出来的飞机残骸，经过初步的分类和处理，之后将由专家进行评判。

24日11时13分：

坠机搜救现场因泥泞每走一步都很困难

今天，“3·21”东航飞行事故搜救工作在雨中继续进行。总台记者在现场发回报道，因持续降雨，走路要把脚从泥泞中拔起来。搜救现场非常忙碌，摆放了雨鞋、口罩等搜救人员需要的物资，还有专门人员在保障现场通讯信号稳定。（总台央视记者何盈）

24日11时04分：

现场：坠机搜救现场因降雨呈泥糊状

总台记者在搜救现场观察到，受连日降雨影响，当地土壤含水量不断增加，土壤呈现泥糊状，十分湿滑，MU5735搜救人员在泥泞中搜寻。此外，雨水还在不断汇集，为避免淹没关键物品，排除积水工作正在进行。

坠机现场雨越下越大，20多只搜救犬冒雨进场扩大搜索范围

从23日晚到24日早晨，位于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村的东航MU5735航班坠机现场持续下雨。24日早上，新华社记者在现场看到，雨越下越大，工作人员携带着20多只搜救犬进场搜寻。

24日10时10分：

当地持续降雨，搜救现场道路泥泞，出现少量积水，搜救难度加大。总台记者携带直播设备前往核心区。

24日9时50分：

拉网式全力搜寻第二个黑匣子

昨天，“3·21”东航飞行事故失事客机的一个黑匣子已被找到。现在救援人员以主要撞击点为中心，扩大搜索半径范围，组织开展拉网式搜寻，全力寻找第二个黑匣子。（总台记者 廖汨 刘畅 何柏霖 莫祥龙）

24日9时50分：

坠机搜救区域比核心区扩大超10倍

第二个黑匣子信号发射器可能受损

目前，东航MU5735客机的搜救工作仍在进行，降雨导致土地更加泥泞，搜救工作难度加大。总台记者在现场了解到，目前仍处于72小时黄金救援时间内，搜索区域相比核心区扩大超10倍。此外，专家分析第二个黑匣子信号发射器可能受损，现场无法搜寻到黑匣子定位信号。

24日7时40分：

核心区新修500多米进场便道 保障人员及物资运输畅通

受强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对搜救工作造成了一定影响。为了保障人员及物资运输畅通，22日下午起，现场就开始修建500多米的进场便道，截至目前，新修道路已基本畅通。

23日21时07分：

救援现场发现部分飞机残骸和遗体残骸

3月23日下午，武警官兵在东航空难核心区采取网格部署、分片推进、立体侦搜等战法开展搜救及清理飞机残骸工作。

16时10分，中国民航局专家再次进入核心区。官兵们立即将专家引导至疑似黑匣子标定区域，并提供取证视频。专家通过视频分析、现场取证，当即决定清理标定区域周边残骸，收拢人员集中力量开展重点搜索。

16时15分，在该区域地表附近发掘到疑似黑匣子橙红色物体，后经多方验证，初步判定为东方航空MU5735航班的两部黑匣子其中之一的驾驶舱话音记录器。目前，黑匣子被送往北京修复译码。（总台记者 廖汨 刘畅 何柏霖 莫祥龙 通讯员 栾鑫磊 郑炳镇 梁力）

23日21点05分： 

已发现的黑匣子初步判定为驾驶舱语音记录器 

民航局航安办主任朱涛在23日晚的新闻发布会上表示，今天发现的黑匣子外观破损严重，初步判定为驾驶舱语音记录器。 

东航客户委员会总经理上官雪民表示，在后续工作中，工作组将持续为家属提供专业援助，及时、细致地了解110户家庭的具体情况，密切关注家属们身体情况、心理状态，详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。

目前，按照援助工作计划，工作组已全部完成家属对接，为每户家属制定保障方案。针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。

23日21时03分：

330名消防救援人员开展搜寻 搜寻工作有一定难度

“3·21”东航飞行事故最新情况，330名消防救援人员主要对事故区域东面林区开展了搜寻，该区域杂草丛生，地势陡峭，加上雨势时大时小，泥泞难走，搜寻工作有一定的难度。

23日20点

第二个黑匣子正在全力搜寻中 搜救现场仍在下雨

“3·21”东航飞行事故的搜救进入第三天，截至目前已经搜寻到第一个黑匣子，核心区搜救工作仍在进行中，现场搭帐篷用来搜集整理飞机残片，正在全力搜寻第二个黑匣子，搜救现场仍在下雨。

23日17点37分：

现场搜救持续进行 道路受降雨影响出现滑坡

今天（23日），广西梧州出现了降雨，现场救援搜寻工作难度加大。总台记者了解到，受降雨影响，道路两旁的部分路段出现滑坡，部分飞机燃油顺雨水流入水沟，不断有救援人员进入现场展开救援，现场开始消杀工作。（总台记者 廖汨）

23日17点05分：

失事飞机一个黑匣子已找到

据东航客机坠毁事故现场搜救人员消息，两个黑匣子中的一个已找到。详细>>

23日12时

坠机现场搜寻范围超2万平方米

卫星影像图看坠机现场前后对比

今早，受降雨影响MU5735搜救暂缓。总台记者通过对比图观察到，事故发生前，该区域被茂密的植被覆盖；事故发生后，一片焦黑，土地裸露，有白色斑点。据介绍，要搜寻的范围初步估算超过2万平方米，且这只是一个平面的范围，现场高低落差很大，给救援工作带来很大困难。详细>>

23日11时

MU5735搜寻当地气温下降超10℃

广西藤县凌晨开始下雨，记者正前往搜救现场。据介绍，当地气温从超20摄氏度降至10摄氏度左右，应该会给救援搜寻工作带来影响，下一步重点是搜寻黑匣子。（人民日报）

23日9时44分

受降雨影响 MU5735搜救暂缓

今天凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。总台记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。请务必注意安全！

无人机航拍坠机事故救援现场

向核心区挺进的救援人员、自发骑摩托运送物资的村民、跟救援人员共进退的搜救犬……山路陡峭泥泞，搜寻困难重重，但不放弃每一丝希望！参与救援的每一位辛苦了，注意安全！

MU5735坠机事故最新情况汇总

①广西藤县凌晨开始下雨，受此影响现场大面积搜寻工作暂缓。②接下来将进一步搜寻失联人员和黑匣子，可能还会有一部分排水作业需进行。③因现场三面环山，据了解，过火面积包括核心区超过2万平方米，连日来搜寻困难很大。④由于当地红土含水量大，搜寻现场有可能发生小规模滑坡。

记者直播时捂住乘务人员证件：这个不要给特写

22日，总台记者进入mu5735核心救援现场。事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。看到一张乘务人员的证件时，记者马上伸手捂住，并示意镜头避开。“距离黄金72小时还有机会，希望它们的主人还能平安。”说完，记者又介绍起其他物品↓只要有一丝希望，都要尽最大的努力搜救。

坠机事故现场已封闭管控

3月22日晚上9点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，披露失事飞机的更多细节：东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞。14时17分保持巡航高度8900米，进入广州区域。14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随后多次呼叫机组，但未收到任何回复。14时23分，飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁，截至发布会召开时，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行封闭管控。

22日21时17分：

目前对事故原因尚无清晰判断 将全力搜集各方证据

中国民用航空局：本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因。详细>>

22日20时34分

民航局下发通知：立即开展为期2周的行业安全大检查

民航局22日下发通知，要求在前期行业安全督导工作的基础上，立即开展为期2周的行业安全大检查，旨在进一步强化底线思维，加强民用航空领域安全隐患排查，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。

据悉，此次安全大检查工作将以各单位自查和局方督查相结合，全覆盖、无死角与突出重点相结合的方式进行。民航局要求，行业各企事业单位要严格落实主体责任，率先开展全面自查。民航各地区管理局要深入开展行业安全大检查，排查隐患，一追到底、整改到位。民航局将继续做好重点安全督导和抽查工作，确保安全大检查取得实效。

此次安全大检查的范围包括各地区空管局、运输（通用）航空公司、服务保障公司、机场公司、飞行训练机构等。检查工作重点将围绕安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等开展。

22日20时08分

藤县空难救援人员：大雨来临前 抓紧打通前往事故核心现场道路

3月22日下午，在位于广西藤县的东航波音737客机坠毁事故救援现场，救援人员正开辟一条通往事故核心现场的道路，方便后续取物证和搜寻工作。目前已投入6台挖掘机，近50名工作人员参与其中。

下午5时30分左右，500多名消防和武警人员、民兵集结，携带铲子等工具，进入坠机现场搜寻黑匣子。气象信息显示藤县即将迎来降温风雨天气，给搜寻工作带来不利影响。

22日19时50分：

救援现场正在寻找黑匣子

中央广播电视总台记者从前方获悉，梧州军分区命令藤县人武部出动民兵100名，于今天18时许在事发地域附近完成集结，对指定区域开展寻找失事飞机黑匣子任务。

随着夜幕降临，搜索难度进一步加大，进程相对缓慢，目前尚未发现失事飞机黑匣子。

失事飞机残骸抛撒面积非常大，甚至出现在山的另一边

东航坠机事故搜救工作正全力进行。总台记者在现场了解到：①MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；②救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。

22日18时50分：

核心区正在进行大规模搜救

中央广播电视总台记者在事故核心现场介绍搜救最新情况，目前核心区正在进行大规模搜救，救援人员与搜救犬努力寻找生命迹象，同时在全力搜寻失事客机黑匣子。

失事飞机黑匣子大小约相当于3块砖

目前，东航坠机事故核心区正加紧搜救，同时，失事客机黑匣子的搜寻工作也正在进行。总台记者介绍，失事客机黑匣子尺寸约为20cm x 20cm x 60cm。救援队配备手电筒准备连夜搜寻，战士们持铁镐、铁锹等工具在现场展开分片地毯式搜索。

22日16时50分

民航方面相关专家：山里地形复杂 目前只能依靠人力和无人机进行搜救

针对此次现场救援搜寻的特点和难点，中央广播电视总台记者采访了民航方面的相关专家。南京航空航天大学副教授盛汉霖表示，“因为飞机是坠在山里面，所以山里面这个地形比较复杂，大型的器械呢，也比较难以开展工作，所以目前只能靠人力和无人机来进行搜救。在搜救的时候，搜救人员和现场的群众（需要）保证残骸处在原始位置，同时的还要避免山火导致的残骸的损毁。”

目前，救援搜寻工作中很重要的一个部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。

22日16时25分：

新一批救援物资运抵藤县埌南镇莫埌小学

中央广播电视总台记者从前方了解到，新一批救援物资运抵藤县埌南镇莫埌小学，包括矿泉水、面包、方便面等食用物品。（总台记者 赵菁 梁启鹏）

22日16时05分：

国务院调查组指导救援善后事故原因调查 今晚将召开新闻发布会

今天国务院调查组现场指导救援善后和事件原因调查，并对下一步工作做了一些部署。

今天晚间，国务院调查组将举行新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性以及搜寻的方法，以及目前搜寻的最新进展。

22日15时23分：

事故地点有降雨 为救援增加难度

今天（3月22日）中午，中央广播电视总台记者从事故指挥部出发步行前往距离事发地点最近的村落。现场下起了小雨，天气预报这两天当地有中到大雨，这也为救援增加了一定难度。

22日14时38分：

挖掘机正在开路

东航客机MU5735的搜救工作正在进行中。目前，MU5735搜救现场下起小雨，挖掘机正在作业开路，方便专家组和搜救人员进出和运输。早前画面显示，因坠机区域三面环山、山路陡峭，救援人员手脚并用攀爬搜救。（总台央视记者王世玉 张勇）

22日13时25分：

工作人员对飞机残骸进行标注

中央广播电视总台记者从东航空难核心救援现场发回报道：在埌南镇莫埌村的山头，工作人员对飞机残骸进行标注。（总台央视记者 许大为 ）

22日：

现场照片：MU5735坠机核心区现场画面

3月22日上午，记者进入MU5735坠机事故核心区。目前，各相关职能部门仍在紧张开展搜救工作。（@人民日报）

事故现场飞机残骸照片
↓↓↓

22日：

坠机核心区现场发现失联人员随身物品

目前，东航客机mu5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭，#救援人员手脚并用攀爬搜救#。在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品，尚未发现失联人员。（总台央视记者王世玉 陈俏 张勇）

MU5735坠机核心区现场画面

3月22日上午，记者进入MU5735坠机事故核心区。记者现场看到，坠机核心区到处都是飞机残骸，越往里走看到的标记越来越多。（人民日报客户端）

22日：

广西梧州交警发布交通管制通告

广西梧州市公安局交通警察支队发布交通管制通告：3月21日18时50分开始，在S40苍硕高速7Km+560m处至塘步收费站段进行交通管制，梧州往贵港方向7Km+580m至塘步收费站段车道实行封闭管控，因对向车道封闭，贵港往梧州方向塘步收费站至7Km+580m处改道实施双向通行。

请通行该路段车辆及人员，提前规划好路线，服从公安交警部门的指挥，切保行车安全。（人民日报客户端）

22日：

广西梧州滕村附近多个村庄村民自发组成摩托车队 助力救援物资运送

今天（3月22日）上午，中央广播电视总台记者在前方临时指挥部了解到，附近村庄许多村民组成摩托车队，助力救援物资运送。（总台记者 赵菁 郑澍 廖汨 刘畅）

22日：

三维地图新闻 | 直击东航客机坠机事故救援现场

3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。

目前，现场明火已经扑灭，搜救工作正在有序进行。让我们借助三维地形图，了解飞机坠毁现场周边地形地貌。（新华社）

22日：

波音中国：技术专家为协助民航局开展调查做好准备

记者22日从波音中国获悉，针对21日发生的东航波音737客机坠毁事故，波音中国有关负责人表示，波音方面正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，技术专家也为协助中国民航局展开调查做好了准备。

3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。（新华社）

22日：

坠机事故现场基站扩容，通信保障大为改善

3月21日由昆明飞往广州的东方航空MU5735航班客机，在广西梧州市藤县琅南镇莫琅村上空坠落。中国电信广西公司紧急启动应急通信保障预案，成立应急通信保障团队，全力做好事故救援工作通信保障。昨天19时07分，中国电信完成事故现场基站扩容；20时23分，完成事故现场第一辆应急车开通。据本报记者22日上午在莫琅村现场体验，手机上网速度比昨天快了很多。

据介绍，坠机事故发生后，中国电信藤县分公司立刻组织维护人员于16时20分携带卫星电话抵达坠机地点。与此同时，中国电信梧州分公司主要负责人率领首批15名通信保障人员，携带1辆应急通信车、4辆生产车及调集5部卫星电话赶往救援现场，于18时抵达事故现场周边区域，步行前往事故现场指挥通信保障。

律村路口是前往事故现场的一个重要路口，交警指挥在这里协调出入车辆。这里的手机信号出现拥塞，中国电信迅速开通临时基站，疏通通信。

事故发生后，中国电信广西公司分别从南宁市和贵港市抽调7名应急通信保障人员和3辆通信应急赶赴救援现场，增强救援现场及周边的通信保障能力。

中国电信集团公司高度重视，指派卫星公司两名负责卫星宽带和卫星移动业务的骨干人员经广州赴梧州藤县，协同广西机动局加强现场通信保障支撑。（人民日报客户端）

22日9时15分：

各种救援救灾物资运抵 供电、通信全力保障

中央广播电视总台记者从梧州应急部门了解到，后勤保障方面，藤县正组织清空5家酒店749间房安置遇难者家属，接待各级救援专家组。相关酒店已安排核酸采样人员对入住人员采样。保险公司安排人员协助处理保险事项。救援物资运达救援现场，含面包200斤、雨鞋200双、手电280只、铁铲100把、八宝粥90箱、矿泉水120箱、帐篷133顶、冲锋衣200件、折叠桌椅50套、雨衣550套、照明灯4台、充电宝550个、防护口罩2万只、通用手套500双、移动照明10套、消毒粉50千克、消毒液100瓶、消毒酒精200瓶、牛奶70箱。安排3辆应急电源车到事发点附近，调运6台应急发电机到现场。供电公司安排6人负责24小时应急值班，10多套大型移动照明设备已到现场。现场架设1台PTN传输设备，4台扩容传输PTN设备，20G上联传输带宽确保基站通信畅通，出动保障人员25人、11台卫星电话，3台综合保障车辆抵达现场，紧急调度9辆中型应急通信车及1辆卫星车、290个充电宝、100张应急手机卡，临时开通2处5G信号，全力保障现场救援所需。

22日：

现场视频！人民日报记者在坠机事故现场拍到飞机部分残骸

22日：

今天上午藤县降温降雨或影响现场救援工作

据广西壮族自治区气象局21日21时发布的藤县莫埌村天气实况与未来12小时天气预报：21时藤县埌南镇莫埌村气温24℃，无降雨，东南风2级。

目前冷空气前锋仍在柳州南部到贺州北部一带，预计将于22日上午开始影响藤县埌南镇莫埌村，当地将有一次降温降雨天气过程。相关部门需注意明天上午开始的降温降雨对救援工作不利影响。

22日：

由于飞机坠毁现场在山林间，会增加黑匣子搜寻的难度

昨日，东航客机mu5735在广西梧州藤县坠毁。

①已发现失事飞机残骸碎片，但未发现机上失联人员。

②坠机地三面环山，搜救难度大。据现场救援人员介绍，由于飞机坠毁现场在山林间，会增加黑匣子搜寻的难度。

③当地启动无人机移动基站，保障信号。

④梧州市民已义务献血5.89万毫升，启用定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。

⑤连夜调集雨衣雨鞋、帐篷、食品等应急物资，全力保障救援。

22日8时35分：

总台记者直击：坠毁区域可见树木燃烧痕迹及飞机残骸

3月22日，在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村MU5735次航班坠毁区域，中央广播电视总台记者看到山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被识别。目前，应急、消防等多方力量仍在进行搜救工作。

东航坠机搜救难在哪？事故地点三面环山，现场没有通电

事故发生后，当地消防救援队伍第一时间赶赴现场进行搜救。

广西梧州市消防救援支队政治委员 欧灵：救援力量到达现场之后，立即组织开展对山林火灾的扑救和人员搜索。目前，现场是三面环山的山坳，现场没有通电，目前搜救工作仍在进行。目前到达现场的救援力量，除了消防之外，还有梧州市公安、应急救援分队等。进入山坳只有一条小路，大型救援装备上不去。

经现场研判，为了保护现场，公安民警对整个现场进行布控，暂时不需要的救援力量后撤待命，现场保留消防、武警等应急分队开展工作。因为现场没有照明设施，可视度非常差，人员太多开展搜索容易造成新的危险，所以现场指挥部作出这个决定。（央视新闻）

22日7时30分：

总台记者直击：发现客机残骸和碎片 目前尚未发现机上失联人员

中央广播电视总台记者在藤县莫埌村获悉，抢险救援方面，现场发现了客机残骸和碎片，但目前尚未发现机上失联人员。当地已经开通了无人机移动基站，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。

03-22 01:09

刘鹤王勇率有关部门负责同志赴广西梧州指导东航客机坠毁事故现场救援善后处置及事故原因调查工作

为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。

03-22 00:39

民航局工作组抵达梧州开展工作

3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。民航局立即启动应急机制，派出工作组。工作组已于当晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。（新华社）

03-21 22:48

直击现场！MU5735夜间救援视频

03-21 22:08

南部战区组织兵力赶赴东航坠机现场救援 多支部队随时准备支援

记者21日从南部战区了解到，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。

陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。（新华社）

03-21 21:03

直击东航客机坠机事故救援现场

3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。

目前，现场明火已经扑灭，搜救工作正在有序进行。让我们借助三维地形图，了解飞机坠毁现场周边地形地貌。

03-21 20:13

广西藤县预计今晚降温降雨 或影响坠机现场救援

据@广西天气 ：目前冷空气前锋已到达桂林南部到贺州北部一带，预计将于今晚后半夜开始影响广西藤县。受其影响，今晚后半夜开始藤县将有一次降温降雨天气过程，预计藤县今天晚上到明天白天有大雨，局部有暴雨，气温16~25℃；3月23日，大雨，局部有暴雨，气温12~18℃；3月24日，中雨，局部有大雨，气温15~19℃。相关部门需注意今晚后半夜开始的降温降雨天气过程对救援工作带来的不利影响。（据央视新闻微博）

03-21 20:12

航拍坠机救援现场

消防无人机航拍救援现场：mu5735救援最新进展，目前已发现失事飞机残骸碎片。（据@人民日报）

东航对失事航班遇难乘客和机组表示沉痛哀悼

中国东航公告，3月21日，公司下属东方航空云南有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州上空失联。目前，已确认该飞机失事。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

飞机失事后，公司高度重视，立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线4008495530。本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼！（据人民日报客户端）

东航停飞全部737-800客机

中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。（据央视新闻）

专家组前往坠机地开展紧急医学救援

今日，东方航空mu5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后，广西卫健委第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作。组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。（据央视新闻）

广西消防600多人赶赴现场救援

3月21日下午，东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县坠毁。梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。

此外，广西消防救援总队迅速启动应急预案，还调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贵港、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。（据新华社）

当地医院：已派出医疗队 尚无伤者送回

飞机残骸。图片来源：央视新闻

3月21日，一架东航波音737客机在广西梧州藤县发生坠毁，并引发山火。据中国民航局网站消息，该客机在执行昆明——广州航班任务时于梧州上空失联，机上共132人，其中旅客123人、机组9人。据飞行类网站航旅纵横显示，执飞航班机型为波音737-800（WL），飞机编号为B1791，机龄6.7年。

当天下午，封面新闻记者从藤县人民医院了解到，该院已派出医疗救援队前往事故现场。该院一位工作人员告诉记者，医疗救援队由急诊室和值班医护人员等组成。截至下午6点 ，仍未有伤者送到医院。（封面新闻记者 粟裕 实习生 杨丹）

波音中国：已经看到了相关报道，正在收集更多信息

记者21日从波音中国获悉，针对当日发生的东航波音737客机坠机事故，波音中国有关负责人表示，波音方面已经看到了相关报道，正在收集更多信息。（据新华社）

空难坠机地点确认

记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。（记者杨驰）（据新华社）

（图片来源：广西壮族自治区应急指挥部）

已发现东航失事飞机残骸碎片！现场画面曝光

消防首战力量已抵达失事现场展开救援，目前已经找到了失事飞机的部分残骸和碎片。（据北京日报）

03-21 17:58

广西武警30余名官兵已抵达现场展开救援

中央广播电视总台记者从广西武警获悉，广西武警总队梧州支队官兵派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。

03-21 17:56

东航从昆明飞往多地的航班已取消

3月21日下午5:40许，记者从昆明长水机场了解到，一些从昆明出发的航班已取消。包括东航飞杭州、厦门、云南保山等地的航班。（CGTN记者杨景皓@布拉先生 ）

03-21 17:54

广东消防紧急增援东航失事航班

中央广播电视总台记者从广东消防获悉，广东省消防救援总队派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。目前，第一批增援力量已到达现场。

03-21 17:52

目击者：曾听到巨大爆炸声，坠机引发的山火有十亩左右

广西藤县埌南镇莫埌村刘姓村民21日17时接受中新社记者电话采访时表示，事故发生后他和其他三名村民开着摩托车赶到现场，看到现场有飞机机翼和碎片，并有大量的布条挂在树上。他说，当日14时40分许，他在村里听见巨大的爆炸声后，立即乘坐摩托车赶到坠机现场，看是否可以参与抢救，经过三四分钟的车程，到达现场后没有看见遇难者遗体。据他目测，坠机引发的山火有十亩左右。（@中国新闻网）

03-21 17:45

东航空难：中国东航今晚将执飞MU799次航班飞抵广西梧州

中央广播电视总台记者从东航方面获悉，中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，今晚18时将执飞MU799次航班飞抵广西梧州，同时成立了各个小组正在处理后续事宜。（总台记者 梁志玮）

03-21 17:44

最新！发现客机残骸碎片，尚未发现遇难者遗体

据广西消防最新消息：广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林一客机坠机事故。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。

据了解：坠毁客机为东方航空公司昆明—广州的航班，航班号为MU5735，机型为B738，乘客132人（123旅客和9名机组人员），最后失联位置为梧州本场157度，13.6km处。目前，坠毁位置为广西梧州市埌南镇莫埌村神塘表附近山林。

15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。

15时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。

16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。

16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。

16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。

16时45分，总队调集梧州、南宁、柳州、钦州、玉林、贵港6个支队战勤保障力量106人，宿营车、淋浴车、饮食保障车、照明车、加油车、装备抢修车、净水车、全地形运输车等各类保障车辆33辆，帐篷、破拆工具组、照明灯具，生活及防疫等各类保障物资赶赴现场。

16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。

目前共调派162辆消防车辆、761名消防救援人员。(人民日报客户端广西频道)

03-21 17:44

广西应急管理厅：东航坠毁飞机于14点15分失联

据广西壮族自治区应急管理厅官网消息，3月21日14点15分，一架东方航空公司ces5735航班在梧州市藤县失联。目前救援力量正赶往现场，救援工作正在有序开展中。（@中国新闻网）

03-21 17:23

广西消防首批117人已抵达救援现场

刚刚，据广西消防救援总队副总队长徐学军向记者介绍：广西第一批消防救援117人已到达梧州坠机现场，已在现场成立搜救前线指挥部。目前，广西消防已抽调650人，分三个方向赶赴现场藤县现场开展搜救工作。（人民日报客户端）

中央广播电视总台记者从梧州市消防救援支队获悉，梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部赶赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。

03-21 17:15

中央广播电视总台记者从广西藤县应急管理局获悉，目前东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。各路救援力量正在紧张投入抢救。（央视新闻客户端）

03-21 17:08

中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。

03-21 17:07

东航客机在广西藤县坠毁 森林消防队伍450人正赶赴现场

记者从云南省森林消防总队了解到，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，目前正在机动途中。

另外，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。（央视新闻客户端）

目前，东航官网页面已黑白。

03-21 16:38

现场图：

03-21 16:34

民航局：东航一载132人客机在广西确认坠毁 已启动应急机制

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。（中国民航网）

东航客机事故现场视频（@人民日报）

03-21 16:25

一架客机在广西梧州藤县掉落

新华社南宁3月21日电（记者杨驰）记者从广西壮族自治区应急管理部门获悉，一架东航波音737客机在广西梧州市藤县掉落，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。

03-21 16:03

一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故 伤亡情况未明

记者从广西应急管理厅获悉，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。（央视新闻记者 何盈 李健飞 王洁）

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