2022年到来,一年一度的春运“抢票大战”也将开启。对许多在外的游子来说,抢票是门“玄学”,并不是苦练就有成效。比如,花几十元买了加速包,还分享到朋友圈让好友助力都抢不到的票,别人“啪”的一下就在12306候补到了。你是否也曾怀疑,这些抢票软件是不是“智商税”?近日,铁路12306明确表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。(1月2日《中国新闻网》)

在春运“一票难求”的语境下,“加速包”似乎是个救命稻草,毕竟在许多乘客看来,这是和“黄牛”一样的神存在,然而,对于“加速包”,却陷入公说公有理,婆说婆有理的困境之中,一方说能优先购票,另一方说不能优先购票,这让乘客相信谁?

“加速包”不能优先购票。这是一种说法。近日,12306表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时,系统将自动购买车票。从理论上说,既然12306这么说了,那么“加速包”就是一个骗钱的说辞,但这种说法有多少人会相信?

“加速包”能优先购票,这是另一种说法,来自第三方平台。他们的说法是,“购买加速包会比12306快。”目前,除了携程、飞猪等在线旅游平台外,高铁管家、熊猫票务、智行等订票平台均有抢票产品。且生意还挺红火的,难道乘客全都是傻瓜?事实上,有许多乘客凭借“加速包”抢到了票。

加速包是“智商税”吗?对于乘客来说,很需要权威的判断。如果真的是毫无意义的。那么第三方平台推出的“加速包”就是假的。他们利用了大众的回家焦虑,是在“骗钱”,体现在了不诚信,同时,软件留存的旅客信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为,这存在一定的安全隐患。监管部门理应明令禁止“加速包”的存在,可为何“加速包”的生意还可以做?

一边是“加速包”的生意红火,一边是12306明确表明“加速包”没有用,这似乎陷入了悖论之中。那么“加速包”究竟是一个什么样的存在?这并没有一个明确的结论。“加速包”不能成为“畸形包”,不能一边否认,一边生意红火。对于乘客来说,要搞清楚的问题有:“加速包”究竟是有没有用?“加速包”是否合法合规合理?从某种意义上说,对于“加速包”的简单否定或是视若无睹,都是一种懒政,是无视乘客权益的表现。“加速包”存在不是一天两天了,如果不允许就严厉打击,禁止出现。既要有技术上的堵漏,又要有执法方面的处罚;如果允许,那就给一个明确的规定,让乘客的钱花得明明白白。对于“黄牛”我们明令禁止,可对于“加速包”却是一个“和稀泥”的态度,难道“加速包”是神仙级别的“黄牛”?(王军荣)