攀枝花保安营机场。王东 摄
攀枝花观察 彭莉 川报观察记者 王代强
11月19日，记者从攀枝花市交通运输局获悉，攀枝花机场迁建取得重大进展，已编制完成场址选址、飞行程序、飞机性能和气象分析等专题报告，初步确定仁和区平地镇西北侧双龙潭为预选场址，机场等级为4C，近期规跑道长度3200米，远期预留跑道长度3600米，可起降空中客车A330机型，预计远期旅客吞吐量400万人次。
据攀枝花市交通运输局相关负责人介绍，攀枝花已正式将机场迁建选址报告上报省发展改革委和国家民航局，计划今年12月召开选址论证评审会。待新机场建成投用后，保安营机场服务功能将会转变为通用机场，将以保安营机场为中心，探索打造攀枝花市1小时通用航空枢纽，辐射泸州、毕节、腾冲、西双版纳、香格里拉等20多个机场，连接乐山大佛、李庄古镇、凤凰湖、黄果树瀑布、洱海、丽江古城、香格里拉、稻城亚丁等众多知名旅游景区，覆盖周边约6600万人口。
记者了解到，攀枝花保安营机场航油设施改造项目、停机坪扩建和货运楼重建工程已相继开工建设，将于2020年上半年建成投用。
近年来，攀枝花民航事业快速发展，民航各项工作加快推进。今年，攀枝花新开通了沈阳一攀枝花一西双版纳、桂林一攀枝花一重庆2条航线。截至目前，开通航线达8条，连接北京、上海、深圳、成都、重庆、武汉、西安、南京、沈阳、西双版纳和桂林11座城市。2019年1至10月，旅客吞吐量完成43.3万人次，同比增长40％，年底前旅客吞吐量预计突破50万人次。
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黄强38007 2019-11-20
加快四川的机场建设。