为能在黄金周大假来临前为广大游客提供稻城亚丁详实的线路信息,我们特意从成都和迪庆香格里拉市分别出发,兵分两路探秘稻城亚丁。

成都出发是经典的国道318线前往稻城亚丁。

迪庆出发则是近期网上逐渐热门的一条新线路。

地图收好

首先介绍一下稻城亚丁景区:

稻城亚丁可以说是享誉全球的著名风景区,被称为“蓝色星球最后一片净土”,前有詹姆士希尔顿《消失的地平线》中乌托邦式的美好憧憬,后有张嘉佳《从你的全世界路过》中对这处世外桃源的情意绵绵。

稻城亚丁的吸引力根本无需赘述,但要尽情纵览这方美丽山水确实需要做足功课。

稻城亚丁景区海拔跨度较大,虽然入眼皆是美景,但对身体的负担也是不小,要玩好稻城亚丁,请小伙伴们一定注意以下几点。

进入

现在的稻城亚丁比我前两年来的时候还要火爆,各路游客在景区门口排起了长队,但是不用担心,景区增加了休息点,既能方便大家休息,如果遇到雨雪天还能遮蔽。

开水

这是体能消耗高的景区必备的服务,比如我自己,爬山累了就想来口热水,景区在洛绒牛场和扎灌崩这些游客聚集区提供全天开水,堪称贴心之举。

吸氧

高海拔地区行动,有时候一口氧气就是一条命,景区内但凡是游客聚集较多的区域都会有氧吧,还很贴心的做了小程序,方便大家搜索氧吧的座标。

救援

敲黑板,这是最重要的,出门在外安全第一,如果遭遇意外,请记住稻城亚丁景区内“冲古寺”“洛绒牛场”有救援点,海拔更高的“牛奶海”“五色海”景区在沿途也增派了巡逻的救援人员。

咨询点

如果上面这些你都记不住,也没关系,景区内部也设了咨询点,就在冲古寺和洛绒牛场,不懂就问,所有问题都能解决的。

接下来让我们分别看看两边队伍的回馈信息。

迪庆稻城亚丁队

本次行程是带着目标前行,目的是探寻最近网路上逐渐热门起来的一条自驾线路,一位80后“五花肉”和一位70后“老腊肉”沿途肉测,以期在稻城亚丁最美黄金季来临前给各位游客带来一段美好的旅程体验,根据70后的建议本次行程被称为“从香格里拉到香格里拉之魂”。我们两人出行前求助了各位大咖,从到达香格里拉市开始就和负责行程的师傅探讨起线路,最后终于弄清楚线路应该是:“迪庆香格里拉市-格咱-各卡-卡斯-俄初村-稻城亚丁”。

这是一条尚未在地图上标注出来的隐藏线路,其中一段是传说中只有大车司机才知道的浪都公路,和传统的香格里拉-奔子栏镇-古学乡-东旺乡-洞松乡-青麦乡-乡城-木拉-日瓦乡这条线相比,行程节约了将近200公里,全程跑完顺畅的话只需要两个多小时。

先上行程:

D1:成都-迪庆香格里拉市

成都到香格里拉只有晚上的一班航班,没得选。到了之后只能直接去往休息的地方。不过这班飞机是晚上八点过的,很适合周五下了班后直接去赶飞机。如果时间充裕的话飞到旁边的丽江也行。玩的东西多不说,车程也就多3个小时而已。

D2:迪庆香格里拉市-格咱乡--各卡乡-卡斯-俄初村-稻城亚丁景区

负责我们今天这次旅途主要行程的是一位姓华的本地师傅,精瘦的身材显得格外精神,有着迪庆本地人最具特点的黝黑色皮肤。

这次的行程我们选择了一辆商务车,乘坐舒适性非常好。事实证明一辆商务车或者越野车是很有必要的。上午8:30分,整理行装后从香格里拉市出发奔向最终的目标“蓝色星球上的最后一片净土”——稻城亚丁。

在沿途的行程中,80后的“五花肉”体现出了与其90公斤体重相符的稳重,反而是70后按捺不住内心的小冲动,望着窗外不停地拿着手机拍照,不得不说沿途的风光确有其独到之处。高山巨石与沿途的溪流构成了山水相依的画卷。多变的天气,时而阳光璀璨时而雾气弥漫,彷如神话小说里的场景。时不时出现的牛羊和藏式民居又给这风景带来了动感。

沿途风光

由于沿途屡屡停车拍摄风景、购物,使得原本应该不到三个小时的路程跑了将近4个小时才到。

部分路面情况

最后我们在12:20到达了稻城亚丁景区,顺利的完成了本次任务。

关于这条路需要专门说明的几点是:

虽然沿途大部分地方都已经铺上了泊油路,但中途浪都公路有一段路还未修好,需要小心通过。据现场施工的工作人员说等到年底香稻公路完工,这条路就可以随便跑了。

路上很长一段路是没有上网信号的,最好根据GPS线路和指示牌走,如果吃不准就多问一下沿途的工人。

由于本线路暂时还没有被更多游客发现,沿途基本上没有什么补给点,要买水什么的最好在香格里拉或者格咱先买好,不然就只能到几个乡再买了。另外在卡斯通往俄初村的路上,有一些帐篷会卖一些饮料零食,价格和小卖铺差不多,重点在于会卖新鲜的松茸,50左右一斤,十分划算。可惜我们路过的时候是中午,而他们都是上午进山采摘,下午才出山贩卖。

成都稻城亚丁队

成都出发自驾前往稻城亚丁,这条路线全程约756.2公里,主要分段有成都至雅安的成雅高速,雅安至康定的雅康高速,康定至理塘的国道318线,理塘至香格里拉镇的省道217线。

路线不能说有多复杂,但也需要认真对待才能够长途行车,享受旅行乐趣。

接下来根据我们此次实战总结,讲几个注意事项。

首先是行车路线的注意

第一是成雅高速中有一个分叉口,一边是去乐山,一边是去雅安,切记看好导航不要走错,走错路会多绕20多公里。

第二是车行至雅安,高速分路,直行路是通往西昌的雅西高速,右侧的路是雅康高速,小伙伴们这里一定要注意不要走错。

过了这两个线路,后面就几乎都是顺路而行,看好路牌就对了。

接下来说一下时间的安排

虽然总路程756公里看起来并不算远,但其中只有大约270多公里是高速,剩下的国道和省道并不能让各位风驰电掣,所以通常这一段安排两天行车是比较合理的。

根据我们此次的实战经验。

D1:成都出发,在泸定或者康定用午餐,在雅江住宿。

D2:雅江出发,在理塘用午餐,然后直达稻城亚丁景区外的香格里拉镇。

TIPS:这样安排既可以让两天的车行时间相对均匀(日均车行时间6小时)和轻松,还能够留出足够多的时间让大家饱览国道318线的壮丽美景。

然后咱们再说说沿途的看点

成都至稻城亚丁的自驾路线可以说是集合了中国西部的精华景色,雪山、草原、森林、峡谷应有尽有,沿途或山峦叠嶂或莽荒无际,更加之终点还有稻城亚丁这样的“超级大奖”,可谓此生必游路线。

下面点评一下精华路段。

【雅康高速】【折多山】【新都桥】【剪子湾、卡子拉】【海子山】

途中注意事项

加油

沿途加油站在重要节点几乎都有,从安全稳妥的考虑,最好选择一下,高速路上自然不必担心,进入国道和省道之后就要仔细看了,我选择了新都桥的镇口的加油站,稻城县入口的加油站,香格里拉镇的景区加油站,其他途中也会遇到一些地方加油站,有时会遇到停电不能加,一般看着大货车加油多的地方是没错的。

通信

首先表扬雅康高速,那么多的穿山隧道全程都有手机信号,给予点赞。

然后是国道和省道区域,我们沿途用三大运营商同时测试,在翻越高山和穿越峡谷的时候信号时好时坏,请各位小伙伴抓紧时间地点通信。

“人有三急”的方便

全程基本不用担心这个问题,观景点厕所完全够用。

到此两队人马正式在稻城亚丁外的香格里拉镇汇合,迪庆队和成都队胜利大会师,接下来就是本次活动的重头戏稻城亚丁

第三天:稻城亚丁景区大片上演

线路安排——亚丁景区大门-景区-洛绒牛场-牛奶海

先来组图片暖场

世界上最值得尊敬的力量是重力,这是全体成员对亚丁景区最大的感悟。

早上8点起床吃过早餐以后,两队人员在景区门口买好门票车票观光车票,然后就开始了艰苦的行程。

在这里我要提醒各位,如果你只是轻度旅行,到了洛绒牛场,运气好见到了三神山,这时候你就应该返程往回走了。因为再往前,就是真正勇士的道路。这里有高海拔和长距离的徒步,单程4公里的线路中途没有补给点吸氧点,景区准备了厕所与急救箱。其中前半段可以选择骑马,可以节约体力,不过我们没有选择骑马(人家不接待体重85Kg以上的客人)......,其次电瓶车一定要坐。

不得不承认,4600米的海拔以及长上坡的4公里路程对人的体力和心智都是极大的考验。在前往终点的路上曾无数次的问过自己为什么还要坚持,为什么没有放弃?最后想起一句话“眼睛在天堂,身体在地狱”,用来形容此时的感受最为贴切。

我也不知道为什么,但还是凭着一点倔强走到了终点。那一刻的心情就仿佛刚工作就加了3个月的班,但是年底公司给你发了十万块钱的奖金一样。个中心酸不足为外人道,但一切的一切却都值得。这里的美仿佛女神滴下的一滴眼泪,忧伤纯净又不愿离去。

不过感叹完了还要回程。回程的下坡会轻松很多,但不要太过放松容易,跑太急的话容易伤着膝盖。

关于路上的一点建议:

1服装

防风防雨的外套是必备的,山上气温低且风大。而且气候多变,经常是前一秒阳光灿烂后一秒就大雨倾盆。所以就算不带伞也一定要带上连体雨衣。并且带上帽子。鞋子尽量穿登山鞋及长袜。我就是没带帽子,下来后感觉整个脑子都吹成冰坨了。再提醒半句,爱美的女神们一定要带好防嗮装备哟,太阳镜也可以使你变得很酷。

2食物

高海拔距离长,对热量的补充要求其实很高,士力架巧克力牛肉干等轻便高热量的食物是首选,可以的话再带点糖果或葡萄糖什么的。水要带够,有保温壶最好。

3工具

登山杖是个好东西,大幅减轻膝盖负担,虽然我没用,但架不住我羡慕别人带了的。氧气同理,路上很多人都表示吸一口能够缓和不少,同样的我没用,只能羡慕别人走几步嘬一口的感受。

第四天:稻城亚丁-回家

行程结束,收获颇丰。稻城的美不止在于金色的秋叶,碧蓝的湖水,青翠的牧场。更在于你用双脚丈量山峰的勇气。朝圣不在于你看到了什么风景,而在于你用脚步把风景走进了你的心里。