川观新闻记者 鞠艺 图片由一汽丰田提供
RAV4作为丰田旗下最为重磅的一款SUV车型，2020年在全球销量突破1000万台。4月17日，号称史上最强RAV4上市，它就是一汽丰田首款插电式混合动力SUV——RAV4荣放双擎E+，补贴后售价区间为24.88-29.68万元。到底强在哪里呢？
RAV4荣放双擎E+作为荣放家族顶端系列产品，搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式。
在纯电模式下，拥有95km的最大续航里程，完全可以满足每日上下班代步，大幅降低使用成本。
即便是动力电池处于亏电状态，RAV4荣放双擎E+依然可以实现非常低的油耗。这主要源于RAV4荣放双擎E+是基于丰田混动技术基础上研发而来的插电混合动力技术，在动力电池亏电的时候，车辆完全可以当做混动车型使用。当RAV4荣放双擎E+是以混动模式驱动，百公里油耗仅为1.1L。
双擎E+相比之前双擎车型，主驱动电机在双擎版88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，7.4秒百公里加速超越同级。
相比其它插电式混动车型，RAV4荣放双擎E+更大产品卖点在于其搭载了高性能的E-Four电子四驱系统，这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点。
对于喜欢户外旅行的用户来说，RAV4荣放双擎E还提供了220伏，额定负载功率1500W的随车户外电力供应，可以实现煮食物，在夜晚可以使用随车户外电源，接一个户外照明灯，非常惬意。
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