川报观察客户端记者 伍力
2014年1月,羊城晚报以“‘最大烂尾工程’22年没建成 机场变草甸”为题报道了四川省阆中市机场自1992年报批至今未建成一事。近日有微博网友重提此事,引发网友的强烈关注,川报观察客户端记者从阆中市交通局了解到,机场已申报续建。
原报道:因地质问题停工 续建无果而终
1992年8月,经国务院、中央军委批准,阆中市将建设一座民用机场,这对处于四川盆地东北部的阆中人来说,无疑是个欢欣鼓舞的好消息。但在开工两年后,因地质问题,工程造价大增,机场建设被迫停止。2000年,机场建设陷入困境导致工程停工。
后来的几年,屡有续建声音传出,但最后都无果而终。到2004年5月,随着南充高坪机场的建成,阆中机场工程便被打上了休止符号。国家发改委给出意见称,一个地级市辖区内,不宜建两个民用机场。(据羊城晚报)
羊城晚报发布被网友调侃的“机场变草甸”图
新进展:官方称已申报续建 航站楼主体已完工
近日有网友发微博提到,“南充阆中机场开建后中间反复停工,如今场地内草甸重生”,让此事再次引发大众的强烈关注。不少人质疑,这座22年未建成的机场,“还会真的复活么?”
10月14日,川报观察客户端记者从阆中市交通局了解到,目前阆中机场续建方案已提交申报,正在等待批复中。
阆中机场位于阆中市石龙镇史家梁。1992年经国务院批准立项建设,1994年12月底正式开工建设,至2000年完成场平工程与部分跑道建设,此后由于各种原因暂时停工。2009年,阆中与中国民航飞行学院签约,标志着停工9年的四川阆中机场进入续建议程。
2011年5月16日,阆中市政府发布消息,称阆中机场续建规划设计方案已初步敲定。但为何至今仍未动工?“首先是在原基础上新增训练功能,方案审批耗时较长。其次,航线规划与空域安全需系统规划。”阆中市交通局相关负责人说。
目前,机场水、电、路实现“三通”,航站楼主体已完工,新增677亩训练用地已经获批。
本文编辑:唐乐韵
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