最后测试：157座桥梁封闭保证安全
昨日中午，在龙潭工业园附近，成都商报记者见到了成绵乐客专公司副总经理俞平。据他介绍，通过调试阶段的测试，成绵乐客专已经基本具备了开通运行的条件，线路之外，站房、桥梁、隧道、客服系统都已经达到要求。
同时，成绵乐客专现在一项重要的工作就是隐患整治，防患于未然，因为运行时速超过200公里，稍微一点问题都会带来不可估量的后果。据俞平介绍，比如全线157座桥梁，就要进行全封闭安全设置，留出相关通道，利用这样的方式保证成绵乐客专安全运行。
在他看来，成绵乐客专最大的亮点，在于体现了城际客运专线这个特点，全线21个站，每经过一个城市，尽量将这个城市所属或者途经区县串联在一起。从车站上来说，成绵乐客专沿线的站点也结合了本地风俗历史，15个新建站房设计充分考虑融入当地人文底蕴，一站一景，成为铁路沿线市县地标式建筑，形成一道风景线。
成绵乐：有望刷高铁“公交卡”乘车
据俞平透露，成绵乐客专目前还在各个车站安装可以使用“银通卡”的设备。使用该设备也是为了满足成绵乐客专城际公交化运营的特点，该卡在京津、京沪以及东南等地区城际高铁已经投用。
其实中铁“银通卡”是中国铁路总公司与中国银行联合推出的一种消费卡。此卡属于预付卡，类似公交一卡通，已经在高铁线路率先使用。试行中铁银通卡刷卡进站乘车、一站式服务，逐步在全路推广电话订票，探索网上售票和电子客票服务。
今年10月福厦、龙厦铁路才新近启动“银通卡”，据介绍，中铁银通卡电子芯片可以存储持卡人身份信息及31天内的乘车记录，芯片内的电子现金可以反复充值。南昌铁路局管内漳州站、泉州站可以卖卡并充值，角美站、晋江站可以充值，首次要充值300元，卡费30元，管内动车“6”字头的均可刷卡，列车根据卖卡量预留车厢位置。
根据西安铁路局管内所使用的该种卡持有者，在指定高铁线路、区间乘车，免除了购票环节，无需出示身份证明，直接刷卡进站乘车，车上为持卡旅客提前预留了席位。进站时电子芯片记录进站信息，出站由闸机扣除相应的电子现金，全部乘车环节没有现金交易，安全、便捷。
等于今后成绵乐客专投用后，旅客有望使用“银通卡”，持有了高铁的“天府通”卡，刷卡即可实现乘车进站，成绵乐客专也将是川内首条使用该卡的线路。
转自《成都商报》
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