封面新闻记者 杨博
近日，成都接连迎来降雨天气。早高峰时段，不少赶着上班的打工人被困在路上，面对导航地图上一片触目惊心的“红线”，心中直打鼓。许多市民不禁发问：为什么成都只要一下雨，交通就会堵得格外离谱？面对雨天拥堵，我们又该如何科学避堵？
9月10日，封面新闻采访了成都市公安局交通管理局秩序治理大队副大队长张栋，请他为市民揭秘雨天拥堵背后的深层原因，并送上一份实用避堵指南。
交警在雨中指挥交通
为什么雨天的道路显得格外拥挤？张栋解释，这背后是城市底色、恶劣天气与出行习惯叠加的结果：
成都汽车保有量高居全国第一，平时城区路网就已经处于接近满负荷运行的状态。雨天视线受阻、路面湿滑，驾驶员出于安全本能会主动减速、拉大跟车距离，路口启停速度也会放缓。这样一来，同样一条道路，雨天的实际通行能力相比晴天直接“缩水”。
私家车出动率陡增。下雨天由于骑车不便、打车等待时间长，大量市民选择驾驶私家车出门，导致路面车流量暴增，让本就拥挤的路网“雪上加霜”。
此外，链式反应导致拥堵加剧。早晚高峰期，环线及放射性道路本身就处于高负荷状态，雨天车流互相交织，一旦某一处出现缓行，整条道路就会产生连锁反应，延误时间成倍增加。
小事故拖慢了大节奏。雨天路面摩擦力下降，轻微剐蹭、追尾事故频发，再加上部分非机动车与行人穿行、车辆随意加塞，极易导致道路瞬间“瘫痪”。“很多时候不是路不够宽，而是小事故拖慢了整体的通行节奏。”张栋说。
面对雨天交通压力，成都交警一直积极采取各项措施，全力为道路腾出“弹性空间”：
在信号灯调控方面，下雨天城区交通信号灯将自动切换至“雨天模式”。信号配时团队驻守各分局，根据重要交通节点的实时雨天车流数据，动态调整拥堵区域路口的信号灯配时，最大程度减少路口车辆堆积。
成都市道路交通信号控制中心
在事故处置方面，增派警力值守道路交通事故视频快处中心，依托“交管12123”App轻微交通事故视频快处机制，实现轻微财损事故在线取证、在线认定与快速撤离，大幅缩短事故处理时间，减少人为致堵因素。
在勤务保障方面，精准部署警力，强化重点路口和低洼路段的巡逻管控与现场疏导，及时排查积水隐患，快速处置各类突发状况，全力恢复道路正常通行。
“交警可以全力疏导车流，但没办法凭空变出更多车道。缓解交通拥堵，需要每一位交通参与者的共同努力。”针对如何有效避堵车，张栋给出了具体建议：
倡导优先选择公共交通出行。研究表明，一辆公交车占用的道路空间约等于3辆小轿车，但其在高峰期的运载能力是小轿车的10倍；而地铁的运载量更是公交车的7至10倍。若大家在雨天优先选择公共交通，城市的整体通行效率将显著提升。
若确需驾车出行，请牢记安全提示。出行前应提前规划路线，尽量避开桥梁、涵洞等低洼易积水路段。行车途中遇强降水，要牢记“降速、控距、亮尾”。行经积水路段时应跟随前车轨迹行驶；若遇到情况不明或积水较深的路段，应停车观察，切勿贸然涉水。
重要提醒：雨天发生剐蹭、追尾等轻微财损交通事故，千万别原地扯皮！若不存在酒驾、无证等严重违法行为的，直接使用“交管12123”App事故视频快处功能，线上快速处置，尽快撤离现场，避免加重拥堵。
（图片由成都市公安局交通管理局提供）
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