川观新闻记者 寇敏芳

8月18日，泸定至石棉高速公路（以下简称“泸石高速”）得妥隧道右洞顺利贯通，为全线2027年底建成通车奠定基础。

隧道洞口

泸石高速起于泸定县伞岗坪接雅康高速，止于石棉大杉树，地处横断山区藏彝走廊核心区域，串联茶马古道节点，与红军长征路线高度重合。

线路图

得妥隧道位于甘孜州泸定县得妥镇境内，右线全长6940米，是泸石高速全线关键控制性工程之一。隧道地处青藏高原向四川盆地过渡地带，紧邻大渡河，毗邻鲜水河断裂带，集地质条件复杂、施工环境受限、多重安全风险叠加于一体，施工难度位居川西山区隧道前列。

得妥隧道综合运用多项超前地质预报技术，搭建了数字化施工管控平台，按照“有掘必探、有疑必探、先探后掘”掘进思路，实现施工状态实时感知、风险隐患提前预警、管理指令快速下达，从源头防范重大地质灾害风险。施工中引进智能化大型设备集群，包括三臂凿岩台车、两臂凿岩台车、拱架台车、锚杆台车等，实现钻孔、立拱、锚杆施工等关键工序机械化作业，施工人员数量减少五成。

凿岩台车施工现场

生态保护方面，项目创新探索弃渣高值化利用路径，形成“弃渣—轧制碎石—生产混凝土”的闭环利用模式，隧道洞渣综合利用率达到60%；配套生产废水与涌突水双处理系统，实现清污分流、循环利用，让工程建设与自然生态和谐共生。

截至2026年8月中旬，泸石高速仅剩“两隧两桥”正在加紧施工，其中，得妥隧道左洞完成85.5%，大岗山隧道左右洞建设均超六成，左上坝特大桥9月底完成梁板架设，园包山大桥计划于今年汛期后启动施工，项目进入关键攻坚阶段，全线预计2027年底建成通车。

泸石高速项目是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》的重要组成部分，线路全长约96.5公里，桥隧比高达86.5%，是衔接雅康高速与雅西高速的横向联络通道。项目建成通车后，从泸定至石棉的通行时间将由3小时缩短至1小时，串联川西众多自然与人文景点。

图片由蜀道藏高集团提供

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