新闻两点论 四川日报 余姝满

最近，央视曝光汽车自媒体乱象，某公众号长期以“记者”身份，多次发布针对某汽车养护平台的负面不实信息，长期唱衰行业发展，已被禁言。这起案例是上海开展规范汽车行业网上信息传播秩序专项行动中的一个典型案例。今年6月起，上海市委网信办会同多部门，针对恶意唱衰市场、歪曲解读政策、违规营销引流、引导非理性维权四类突出问题进行集中清理整治。

整治汽车行业网络乱象，从中央到地方，一直都在重拳出击。消费者当然有权批评产品质量，但有些汽车自媒体动了歪心思，乱象频发。有的账号使用夸张标题，以贬损企业品牌为噱头博取关注，实为反向营销行为；有的账号借用AI伪造，刻意抹黑企业、歪曲政策，引流变现；有的账号无资质乱测评，变相贬损竞品……这些网络“黑嘴”，损害企业商誉、误导消费者，严重干扰汽车行业发展的正常秩序。

当前，汽车自媒体乱象还不断呈现新特点。从现实情况来看，汽车类自媒体和相关账号发布涉企谣言和虚假不实信息，已呈现出专业化、团伙化、产业化等特点。并且，部分营销号善于伪装，统一定制编制隐晦话术，让监管部门、平台和消费者真假莫辨、虚实难分，这无疑增加了监管难度，提出了新挑战，这意味着治理的思路、方式也要跟着升级。

网络“黑嘴”该封就要封，但治理不能停留于踩刹车，更要立规矩。从此次上海的专项行动中，可以看到治理的递进路径。比如，清理违法不良信息和处置违规账号，这只是遏制乱象的第一步。不止于此，上海还协同多部门举办汽车行业合规指导会，正式出台行业合规公约，这是着眼于生态治理。从“一禁了之”到立规矩，上海打出的一套组合拳，旨在推动形成长效治理机制，这是值得各地借鉴的。汽车行业网络乱象不会自动消失，精准打击、系统发力、多方联动，把治本的规矩立起来，才能持续净化网络空间，让企业安心向前、行业有序发展。

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