川观新闻记者 王培哲

驶入隧道后遇到“龟速车”，想变道，却发现是实线，只能减速跟着……在跨线桥上，导航提示下桥左转，结果车在右侧车道上不能变道……这些可能是驾驶员经常遇到的场景。

6月23日，记者从成都市公安局交通管理局获悉，为解决这些问题，成都交警已开启试点，对蜀都大道天府广场下穿隧道、一环路（跨高升桥）跨线桥交通标线进行优化调整，将部分实线调整为虚线。

此前，成都市区的下穿隧道和跨线桥的同向车行道分界线普遍采用白色长实线分隔，可形成连续、平稳的车流。但随着汽车保有量持续增长，下穿隧道和跨线桥设置的长实线所产生的灵活性不足问题也逐渐凸显。为此，成都交警启动了实线变虚线的试点，下一步，交管部门将结合试点路段交通标线调整后的运行情况，继续选取10处下穿隧道、13处跨线桥，于近期开展交通标线调整，并逐步在全市进行推广。

成都市区下穿隧道和跨线桥标线优化调整点位。成都市公安局交通管理局供图

6月23日上午，记者在天府广场下穿隧道注意到，隧道出入口道路中央的实线依然保留。成都市公安局交通管理局秩序治理大队民警陈峥峥解释，这是考虑到隧道内外照明环境与自然光存在差异，人眼需要时间适应光线的急剧变化，本次交通标线调整将隧道洞口处实线设置进行保留，保持线形一致，在隧道内较为平直段改为虚线。

“在对跨线桥交通标线优化调整时，我们同样考虑到坡度差较大的路段同样存在视距不足问题，将根据陡坡界定标准，对跨线桥中上坡坡度差达到陡坡标准的，在上坡段保留实线设置，保持线形一致，其余较为平直段设置虚线。”陈峥峥介绍。

交管部门提示，车辆行驶过程中，如需变道，应先主动观察，按照规范打转向灯，保证车辆安全后变道。请广大驾驶员，严格遵守道路交通法律法规，切勿随意变道，做到文明礼让，平安出行。

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】