川观新闻记者 宁宁
1月26日，记者从中国航空工业集团成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“航空工业成飞”）获悉，该公司近日通过科学组织、全局统筹，整合各机型、试飞条件、空勤资源和保障力量等全要素，成功完成有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训，不仅推进新质生产力同新质战斗力高效融合，也是面向现代航空装备体系化应用的一次有力试飞尝试。
有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训现场图。航空工业成飞供图
有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训现场图。航空工业成飞供图
有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训现场图。航空工业成飞供图
有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训现场图。航空工业成飞供图
有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训现场图。航空工业成飞供图
与传统试飞资源分散、周期较长的“一机一地一任务”模式相比，此次歼-20等多型机在多地密集开飞，一方面强化安全试飞，另一方面依托试飞组织管理闭环和全流程风险管控，侧重于复杂条件下的体系化组训协同效能，既验证了单机单科目试飞任务，又探索了多机型、多任务高效协同试飞模式，实现了从“单点验证”向“体系能力”的跃升，试飞组训质效得到显著提升。
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有人机和无人机“组队开黑”，打的是未来战争的“高端局”。 这不仅是技术的“双剑合璧”，更是有人决策与无人集群智能的深度融合，悄然定义着下一代空战规则。
从单点验证到体系能力跃升，成飞这次试飞不仅是技术突破，更是中国航空工业系统思维和协同作战能力的集中体现
歼-20领衔多机型协同试飞，标志着我国新质战斗力与新质生产力真正走向深度融合，这才是大国重器该有的节奏
告别碎片化试飞模式，成飞构建的这套体系，将极大缩短新装备列装周期，为国防安全赢得宝贵时间窗口
成飞用行动证明：真正的自主创新，不仅是造出好飞机，更是构建高效、安全、智能的研发试飞新范式
成飞的体系化试飞，不仅是技术集成，更是国家战略能力的集中展现，彰显了新型举国体制的强大优势