雅安观察 黄刚 廖诗雪
冬日的汉源湖湖水宽阔,岸线青翠。12月30日,峨汉高速兰家湾特大桥建成通车,该大桥横跨汉源湖,将峨汉高速和汉源城区紧密相连。桥面整洁平坦,道路标志清晰分明,车辆穿梭其间,呈现出一片繁忙而有序的景象。
“快收拾好出发了,去看通车仪式!”一大早,雅安市汉源县安乐镇和平村村民李俊元就吆喝着邻居一起“进城”,见证这一历史时刻。
通车仪式现场,众多市民早早聚集在大桥桥头。通车的消息一宣布,人们便迫不及待地走上兰家湾特大桥。
“以前回家都是绕道走流沙河大桥,得多花将近20分钟。”踏上桥面鲜艳的红色人行道,李俊元激动地边走边用手机拍摄视频,“你看,站在桥中间看汉源湖,又是不一样的风景。”
兰家湾特大桥不仅是连通环汉源湖经济圈的重要枢纽,也是今后汉源县城主要的进出通道,更是汉源县域经济社会发展所倚重的重要交通基础设施之一。大桥建成后,直接改变了县城只能由单一流沙河大桥连接两岸的格局。
据了解,兰家湾特大桥地处的汉源湖,河床面以下地质条件复杂,大桥最大水深和水位变幅均达60米。“大变幅水位和复杂地质环境带来的特殊边界条件使大桥设计、施工难度在国内桥梁中名列前茅。”四川乐汉高速公路有限责任公司副总经理母文魁表示,大桥从设计施工相融合的理念出发,在主桥段采以钢栈桥作为辅助施工措施,首次提出无承台、桩柱一体的高桩钢管混凝土格构墩设计,选择全护筒跟进配合冲击钻技术进行深水桩基施工,这一创新设计不但降低了建造对设备的要求,而且避免了水下施工的风险。
除了方便市民出行,兰家湾特大桥更是将汉源县、汉源湖和串联峨眉山、黑竹沟、大瓦山、大峡谷的大峨眉交旅融合先行示范区“主轴线”连成一体,对完善区域路网结构、推动促进区域经济发展、改善沿大渡河旅游及投资环境具有重要意义。
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