川观新闻记者 祖明远 绵阳观察 付江

3月16日上午，在绵阳市梓潼县长卿镇中心村，乡镇干部和辖区派出所民辅警一同在路口值守。经过检查，2个小时内，途径路口的多辆摩托车、电动自行车驾驶员都带好头盔，没有出现交通违法行为。这样的场景在梓潼县各条农村道路上经常可以看到。

叮嘱过往摩托车、电动车驾驶员带好头盔

自绵阳市启动“交所合一”警务机制改革以来，梓潼公安派出所承担了辖区道路交通安全管理工作，警力和装备进一步向基层派出所倾斜，有效整合了辖区警务力量，也可以就近处理交通事故，提高了接处警效率，方便了群众。

道路交通安全牵涉面较广，开展工作显然也不能“单打独斗”。为更好做好道路交通安全综合治理工作，梓潼公安在“交所合一”基础上，持续深化警务机制改革，牵头成立镇级道路安全委员会，明确管委会主任、乡镇长兼任镇级道安委主任，更好统筹部门、乡镇力量，将责任压实到具体道路和点位，共同守护好道路交通安全红线底线。

民警与乡镇干部一起值守

由此，当地搭建起一整套工作体系，印发关于加强道路交通管理有关制度文件4份，落实研判分析、综合会商、隐患排治等8项制度，制定工作措施4大类14条，完善分级督导、考核问效等5项机制，将工作绩效与主管单位、乡镇和责任人直接利益挂钩。

以交通违法劝导为例，过去受限于人手不足，常态化的交通违法劝导往往难以实现在乡村更广范围的覆盖。在成立镇级道路安全委员会后，进一步健全公路“路长制”和农村道路“警长制”，实现了公安、交通运输、农业农村等执法人员的整合，联动群防群治力量，实现总人数近1900人的劝导队伍，如今梓潼共设置劝导站点182个，现场交通违法劝导率提升20.5%。

梓潼公安在16个乡镇设立交通违法视频学习室，组织辖区内轻微交通违法当事人在学习室观看道路交通警示片。在辖区中小学设立交通违法曝光栏，旨在从小培养学生交通安全意识，并通过“小手拉大手”的方式带动家庭成员共同遵守交通规则。

同时，建设“智慧交通”平台，通过科技手段提升监管精度，近三年来，查处各类交通违法1万余起，销毁不合格低速电动车12辆，注销变型拖拉机169台，有效压降路面事故发生率。梓潼县投入240万元整治市、县挂牌道路安全隐患7处，整改率达100%。

更进一步，梓潼鼓励村（社区）将农村道路交通安全纳入村民自治范畴，通过“村规民约”正向激励参与或协助道路交通安全管理行为，同时将年度积分作为村集体分红、村民诚信档案、评先评优的依据，真正提升群众参与交通安全监督的积极性。

得益于此，2023年，梓潼县实现道路交通事故发生起数、死亡人数、受伤人员分别同比下降6%、30%和下降51%，保持连续20年未发生较大及以上道路交通事故。

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