川观新闻记者 兰楠 攀枝花观察 韩嘉伟 文/图/视频
10月30日上午7点，攀枝花市米易县得石镇公交站，居民蒋兴梅带着在盐边县第一小学校读书的双胞胎侄孙子，登上攀枝花盐边县的3路公交车。7点30分孩子顺利进入学校，蒋兴梅又坐着3路公交车回到得石镇，开始了一天的工作。
盐边县的3路公交车怎么会开进米易县得石镇?
运行中的3路公交车。
原来，米易县得石镇距离米易县城60公里，车程约1个半小时，距离盐边县城12公里，车程约15分钟。得石镇得石社区居委会主任马俊峰介绍：“镇上居民购买生活必需品、就医就学等都会就近到盐边县城。”然而，两边却没有一趟直达的公交车，居民、学生通过包车、自行开车或骑摩托车往来，交通成本较高。
蒋兴梅告诉记者，以前接送孩子她要么骑摩托车接送，要么就包车。“摩托车遇到风雨天很不安全，包车又太贵，一趟要25块钱。”这也是不少得石镇居民的困扰。
今年年初，盐边县联合米易县针对改善得石镇出行条件进行了调研。“最初讨论了好几种方案，包括增加农村客运线路、延长公交线路等等。通过实地考察、运行方案设计等工作，最终确定将原先盐边县3路公交车的开通线路延长6公里，增加5个公交站，直通得石镇。”盐边县交通运输局相关负责人介绍说。
3路公交车的终点站牌。
今年3月20日清晨6点30分，第一班3路公交车从盐边客运站驶出，终点站是得石镇公交站，沿途停靠14个站点，其中有3个站点是学校，分别是盐边县第一小学校、桐子林小学、方家沟小学。
这趟攀枝花首条“县际”公交开通7个月，为盐边县城所在的桐子林镇和米易县得石镇之间搭建起了就学、就医、商业、休闲的民生通道，畅通了群众出行的“最后一公里”。记者从盐边县交通运输局了解到，3路车开通以来，盐边县委、县政府已经收到多封来自得石镇居民的感谢信。其中一封这样写到：“长期以来，接送孩子成了大家的一块心病，现在好了，公交的开通解决了我们的困扰，是全镇人民期盼已久的大喜事……”
夜幕降临，得石镇居民乘3路公交车返家。
“现在出行就一个感受：撇脱！公交站就在店门外，来回只需4元，方便又便宜。”51岁的吴勇经营着得石镇上最大的一家超市，生意不错，吴勇经常要到盐边县城谈生意、联系采购，“现在有时晚上心血来潮，我们一家还坐着公交车上县城吃顿烧烤。”
负责3路公交车运营的盐边县昌达运业有限责任公司相关负责人告诉记者，该班线为新能源客车，票价2元，实行70岁以上老年人、现役退役军人和残疾人免费乘坐等优惠政策，新班线运行7个月以来，运载乘客已突破1万人次。“为了提升老百姓的出行体验，我们还将依据客流量，适当增加班次，不断提升民众出行体验。”
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