川观新闻记者 陈昊
11月5日，经过近一个月市民体验后，成都公交“蓉e约”网约公交（以下简称“网约公交”）在新川片区启动正式运营。
与试运行期相比，成都网约公交正式运营后，服务时段延长至每日21时，并同步推行“网粉卡”票价优惠、线下支付渠道扩容等升级，单次票价优惠后为2元。
成都网约公交。
试运行近一月 超3万人次“打公交”
成都网约公交于10月10日开始在新川片区试运行，市民任太韬成为常客，“以前都是打车、骑车，有了网约公交之后，我几乎每天乘坐，算下来省了100块钱左右。”启动仪式现场，任太韬告诉记者，他供职的公司位于新川片区和乐二街附近，近一个月以来，他已经习惯了“打公交”上下班，“便宜、方便，随叫随到。”
成都网约公交是一种精准服务市民出行的运营方式，依托大数据分析与智能调度算法，采用“定区域、不定线、按约发”的响应式运营。与传统公交“按线路运行、定站点停靠”不同，成都网约公交系统自动匹配同方向订单、动态规划最优路线、依次接送乘客，提高道路资源利用效率，让短途通勤、地铁换乘、日常办事等场景兼具打车的便捷度与公交的性价比。
网约公交接驳地铁站。
同时，成都网约公交通过更便捷、更精准的公交服务，助力提升公共交通分担率，为片区缓堵保畅提供公交支撑。
从“人等车”到“车找人”，成都网约公交试运行期间就受到很多市民青睐。成都公交集团天府公司副总经理赵文介绍，试运行期间，乘客下单后平均响应时间约40秒，平均候车时间约为7分钟，累计服务市民超3万人次。
三项服务升级 延时服务至每天21:00
正式运营后，有哪些服务升级？
赵文介绍，根据试运行期间收集的乘客意见建议，成都公交集团对网约公交系统算法进行优化，并推出三项升级服务。
一是运营时段延长至每天21:00。根据部分乘客提出“延时服务”的需求，成都网约公交每日服务时间由体验阶段的7:30—20:30调整至7:30—21:00，覆盖加班返程、商圈及生活片区夜间出行等场景，21:00前乘客均可在预约平台下单，享受区域内点对点接驳服务。
二是推行“网粉卡”优惠票价，单次乘车2元。正式运营后，乘坐成都网约公交的乘客自动升级“网粉卡”权益，单次票价2元，无需另行申领和额外付费。
三是拓展线下支付场景。成都网约公交车内增设收款二维码，开通微信、支付宝、云闪付扫码支付渠道，与手机端预约支付形成互补。
目前，成都网约公交服务范围覆盖新川片区12.4平方公里核心区域，设置380余个站点，串联产业园区、居民小区、医院、地铁、商圈等。“为了匹配不同通行场景，成都网约公交采用5.4米长的微型公交车，可最大限度穿行在大街小巷。”赵文说。
市民乘坐成都网约公交。
乘坐网约公交 4步解锁约车流程
如何“约”公交？成都公交集团相关负责人介绍，乘客可4步解锁约车流程：打开成都公交App或“成都公交乘车码”微信小程序进入“网约公交”专区；选择上下车点和出行时间；订单受理后实时查看车辆位置及预计到站时间；车辆到站后核验手机尾号即可乘车。
成都网约公交不只是线路的加密和延伸，还与成都地铁接驳，形成一张更大的路网。成都轨道集团相关负责人介绍，目前成都地铁共有四河、华阳、海昌路、广都、五根松、新通大道、新川路、龙灯山、蒲草塘、万安、麓山大道11个站点实现与网约公交接驳，涉及1、6、18号线。
同时，接驳地铁站内均设有成都网约公交乘车指南，乘客可通过站内海报了解网约公交服务及预约方式。
新川片区正式运营后，网约公交会在其他区域落地吗？赵文表示，目前，新川片区网约公交运营良好，成都公交集团将通过大数据分析区域客流，根据实际情况在其他区域推行网约公交。
成都公交集团 供图
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