封面新闻记者 李继龙
当地时间10月12日,2026巴黎国际汽车展览会正式拉开帷幕,中国汽车品牌成为本届车展的重要参展力量。据了解,本届车展约有20个中国汽车品牌参展,数量达到上一届的两倍。比亚迪、奇瑞、长安、小鹏、零跑等中国车企携新车及智能化技术亮相,进一步拓展欧洲市场。

在此次车展上,小鹏集团正式发布新一代AI旗舰SUV小鹏G9L,并同步开启欧洲订购,法国市场售价74990欧元起。与此同时,小鹏还与特斯拉共同参与车展官方智能驾驶公开道路体验活动,成为本届车展的一大看点。

据介绍,小鹏G9L定位旗舰SUV,车长超过5.1米,轴距达到3.1米,面向家庭及商务出行需求。新车搭载800V高压平台与5C超充技术,官方数据显示,电量从10%充至80%最快仅需11.7分钟。此外,车辆还配备主动式后轮转向、双腔空气悬架等配置,并针对欧洲市场接入Google Maps、Google Play等本地化应用。

在研发和生产方面,小鹏G9L历经三年研发,在26个国家和地区累计完成674万公里道路测试,并采用中国广州与奥地利格拉茨同步生产模式,成为小鹏在欧洲投产的第四款车型。

除新车发布外,智能驾驶技术也是小鹏此次参展的重点。巴黎车展官方Autonomous Lab(智驾实验室)举办公开道路智能驾驶体验活动,小鹏与特斯拉成为仅有的两家参与车企。这也是小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公众体验。

车展前夕,小鹏汽车董事长何小鹏体验了NGP通过巴黎凯旋门环岛的表现。该环岛连接12条大道,车流密集、路况复杂,对智能辅助驾驶系统的环境感知和通行决策能力提出较高要求。据小鹏方面介绍,车辆顺利通过该路段。此前,小鹏NGP已在德国、荷兰等欧洲国家开展相关道路测试,目前仍在推进欧洲市场准入认证。

随着欧洲业务拓展,小鹏也在推进本地化生产及产业合作。2025年第三季度,小鹏在奥地利格拉茨麦格纳工厂启动本地生产。此次巴黎车展期间,小鹏还与米其林签署战略框架协议,并推出面向全球新能源汽车合作伙伴的技术解决方案“XPENG AI ENGINEERING”。

据小鹏披露,2026年上半年,其在法国市场保持中国新势力纯电品牌销量第一。今年7月上市的小鹏MONA L03,在欧洲市场三个月内获得超过1万个订单。

从新车上市到智能驾驶公开体验,再到欧洲本地化生产与合作,小鹏此次巴黎车展的系列动作,反映出中国汽车品牌拓展海外市场的多元路径。未来,产品交付、技术法规适配及当地市场表现,仍将是检验其欧洲业务发展的重要因素。
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