“车子燃油耗尽熄火，
离加油站仅20多米却加不到油，
不得不花钱叫拖车帮忙挪车。”
10月6日
一名贵州游客发帖吐槽
自己在贵黔高速黔西服务区
一次尴尬的经历
引来众多网友议论
据当事人黄先生回忆，事情发生在10月3日晚上12点左右，他和朋友游玩完贵阳后驾车返回大方县，上高速前忘了给车子加油，行驶到途中油表就发出了缺油警报。他勉强坚持，将车辆驶入黔西服务区，停放在停车位，计划上完厕所再前往加油。可等再次上车，车辆已经燃油耗尽，无法启动。
“我是自动挡的车，熄火后P挡被锁，也无法手动推车。”黄先生说。加油站离他停车处仅20多米，“我和加油站工作人员沟通好几次，请他报备一下，我可以签字按手印，希望用加油站的油桶打少量汽油灌进我车辆油箱，让汽车发动起来再开进加油站。但是对方不同意，称加油站规定不能卖散装油，上面有摄像头，这样做违规了。”
黄先生说，他也不想给服务区工作人员增添麻烦，只能向服务区其他司机求助，询问有没有办法解锁P挡实现挪车。“有热心司机主动过来帮忙搭电，尝试解锁P挡，但并没有奏效。也有人建议我联系保险公司，可保险方面表示高速范围内不提供应急服务。”最终黄先生只能拨通高速救援电话寻求帮助。拖车抵达后，在车轮加装辅助轮，才将车辆拖至加油站。短短20多米路程，拖车费用350元，前后耗时一个多小时。
黄先生表示，他发帖的目的只是想提醒一下车友们，开车上高速一定注意油表，万一像他这样燃油耗尽，在高速路上熄火就麻烦了。
10月7日，极目新闻记者就该事件致电贵黔高速黔西服务区加油站。一名工作人员表示，根据公安部门相关规定，加油站确实禁止售卖散装油。不过若是车辆在高速上因燃油耗尽熄火，车主完成报备流程后，可以借用油桶领取汽油或柴油开展施救，只是这类突发状况日常并不多见。
该工作人员表示：“事发当晚加油站仅有一名员工在岗，这名工作人员入职才两周，对相关业务流程不够熟悉，因此给黄先生带来不便，对此我们深表歉意。”据其介绍，站内其实配备了汽油、柴油两个专用应急油桶，专门用于车主应急处置。倘若车辆在加油站2公里范围内因缺油熄火，车主可到站内借用油桶，加注完毕后归还即可，但需要当事人签字确认，同时要在系统中向公安部门报备登记相关情况。
事件引发网友热议
小文有话说
看似一次啼笑皆非的“咫尺之困”
背后却有两层值得思考的道理
从车主角度
高速行车提前检查油量
是安全出行最基础的习惯
油量告急切忌硬撑赶路
避免车辆半路抛锚
带来安全隐患
从服务区服务端看
安全规章是底线
但规章不等于僵化
完善内部培训
让一线工作人员熟悉应急处置流程
才能在严守安全规定的前提下
妥善解决急难小事
小文想说
安全红线不能破
服务的温度也不能少
服务场所既要守牢安全管理规范
也要把应急处置流程学懂练熟
面对突发求助
分清“禁止事项”和“应急预案”
在合规范围内及时伸出援手
用精细化服务化解窘境
让旅途少一点委屈、多一份安心
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