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亲爱的朋友们,陪伴大家走过几个月的原创AI漫剧《新西行漫记》,在这个秋天迎来了最终章。番外一《驼铃与汽笛》与番外二《桥那头的秋天》已连播完毕,小丝、阿依波、索菲亚的故事就此画上句号,但她们脚下的那条路,仍在向着远方延伸。

最后两集,讲了什么?

番外一《驼铃与汽笛》中,小丝回到霍尔果斯,终于从父亲老陈口中确认了一个埋藏多年的秘密——九八年在口岸,老陈也曾听见老K的声音,而老K也终于揭秘了它的身份:“驼铃是这条路的过去,汽笛是这条路的现在。我是所有相信这条路的人留下的声音。”

番外二《桥那头的秋天》里,秋天来了,桥两头的人同时出发。小丝在乌鲁木齐火车站举牌迎接从阿拉木图来的阿依娜,阿依娜带着奶奶织的羊毛围巾和包尔萨克走进新疆医科大学,四方视频里,四个女孩分屏亮起,老K在只有小丝能听见的角落轻声念诗。窗外,一列火车的灯光划过秋夜,小丝轻轻说了一声:“老K,谢谢。”老K回她:“这次,真的再见了。”

回顾:《新西行漫记》讲了什么故事?

从霍尔果斯口岸到阿拉木图,从第比利斯到乌鲁木齐,这部漫剧讲述了小丝和她的伙伴们用跨境电商把中国商品卖到“一带一路”沿线国家的创业故事,串联起了丝路沿线不同国家、不同民族的青年群像。她们在霍尔果斯扎根,在阿拉木图打拼,在第比利斯拓展,在乌鲁木齐求学。

新疆正在成为青年逐梦的热土

2026年,共建“一带一路”倡议已经走过13个年头。十余年来,中国与共建国家的合作项目不断从愿景变为现实,广泛增进民生福祉。而在这条横贯亚欧的大通道上,新疆的角色格外引人注目。

新疆是丝绸之路经济带核心区。进入“十五五”,新疆围绕“通道、平台、产业、合作”四大领域全力推进核心区建设,加快打造我国向西开放的桥头堡。

设施联通方面,现在,中欧班列累计开行量突破13万列,运送货值超5200亿美元。2026年前8月,霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸通行中欧(亚)班列12473列、同比增长5%。目前,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(亚)班列线路已达91条,通达18个国家、46个城市和地区;经阿拉山口铁路口岸通行的中欧(亚)班列线路达129条,通达21个国家。

贸易畅通与资金融通方面,经过持续改革探索,新疆自贸试验区建设已取得阶段性成效。截至今年6月,新疆自贸试验区改革试点任务落地实施率达91.9%,累计形成72项省级制度创新成果;累计贡献了全疆近10%的新设企业、60%的对外投资额、近40%的进出口贸易额和超30%的新设外资企业。同时,新疆全面启动首批自贸试验区联动创新区建设,博尔塔拉蒙古自治州、昌吉回族自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、石河子市纳入建设范围,与中国(新疆)自由贸易试验区三大片区形成“3+5”开放新格局,进一步完善全疆高水平对外开放布局。

在政策层面,新疆面向2026届高校毕业生推出了一整套支持措施:有志自主创业的青年可以参加创业培训、申请创业担保贷款及贴息、入驻创业孵化基地;选择灵活就业的可以申请社会保险补贴;在南疆各类企业稳定就业的还能享受个人就业补贴。正如自治区人社厅在致高校毕业生的信中所说——

“当前的新疆,社会稳定、产业兴旺、开放奋进,是广大高校毕业生施展才华、建功立业的广阔沃土”。

这些,都在给青年提供实实在在的机会,越来越多的年轻人在“新丝路”上扎根、成长。

路还很长

《新西行漫记》的故事讲完了,但“小丝们”脚下的路没有终点。从驼铃到汽笛,从驼队商贾到跨境电商,从霍尔果斯到阿拉木图再到第比利斯——这条路从来不只属于某一个时代。它属于每一个相信它的人,属于每一个愿意沿着它走向更远地方的年轻人。

小丝回到大学课堂,阿依娜走进中医教室,阿依波在阿拉木图盯着平台数据,索菲亚在第比利斯继续拓展市场。她们会在不同的城市、不同的时区里,继续各自的人生。而那座“桥”,始终在秋天里,连接着这一头和那一头。

丝路合伙人,永不掉队。江湖再见!

来源:新疆广播电视台/丝路视听

指导单位:自治区党委网信办

监 制:董少华 徐浩宇

宣 推:万祖艳

策 划:肖应婷 刘翠 裴翀

统 筹:王存英 俞莉霞