9月19日,第二十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津滨海新区启幕。

经过多年的发展与创新,泰达汽车论坛已成为汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的高端交流平台之一,是引领汽车产业发展的风向标。

当行业大咖、重点企业与科研院所再次聚首泰达,论坛本身已成为一扇窗口——外界的目光顺着会场,自然落向举办地天津经开区的汽车产业:这里正在经历一场从动力链、产业链到研发链的深层重构。

论坛现场:前沿议题与企业动作同频

本届泰达汽车论坛围绕“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”年度主题,研讨了汽车行业发展战略动向、政策标准取向、企业战略布局、市场需求变化、前瞻技术发展方向等领域热点议题。

固态电池、具身智能、汽车改装等新方向成为分论坛热点。这些看似面向全行业的议题,在经开区已经有了具体落点。

一汽大众天津分公司党委书记、总经理王开锐在论坛期间接受记者采访时表示,企业今年参会重点关注两件事:一是具身智能机器人在汽车制造中的应用,二是新能源新技术落地。

“我们联合天津大学、一汽模具(天津)有限公司组建了汽车制造具身智能联合实验室,目前已梳理出近20个具身智能机器人应用场景,正逐步部署到产线环节,为汽车制造与经开区具身智能应用探路。”王开锐说道。

进入四季度,一汽大众天津基地将迎来一次大规模翻新改造。“改造历时约一个半月,是为基地新能源产品投产做准备。”王开锐介绍,明年,企业将有一款全新新能源SUV正式投向市场,为区域新能源产业发展助力。

谈及泰达汽车论坛的平台价值,王开锐表示,论坛把高精尖企业、优秀企业家以及国家级智库聚合在一起,既提供了对标学习的机会,也通过前沿授课与赋能,给企业未来发展带来前瞻性启示。

提到区域营商环境,他直言滨海新区与经开区始终保持服务心态,“企业提出的困难基本都能得到解决,对发展有极大助力”。

生产一线:经开区汽车产业“底盘”正在重写

论坛声音之外,经开区汽车产业的深层变革早已启动。

作为天津市汽车产业主承载区,经开区拥有国家级汽车及零部件出口基地和首批国家新型工业化产业示范基地称号,已聚集4家龙头整车企业200余家零部件和服务业企业,形成覆盖整车设计开发、发动机、变速箱、车身+底盘、内外饰、汽车电子等环节的完备的汽车产业链。

数据是最直接的注脚:今年1—8月,天津经开区整车产量39.72万辆,占全市比重90.6%。

进入2026年,转型进一步提速。

整车“油电共线”全线铺开——去年以来,长城汽车DE平台、一汽-大众CMP平台、一汽丰田800D等新项目相继落地,三大整车厂均已实现“油电共线”改造。

长城魏牌V9X今年4月上市,现有订单突破5000辆;一汽-大众探岳L新能源车型同月驶下产线,奥迪Q3L燃油版定在第四季度下线,基于CMP平台的两款新能源车型已启动设备购置,预计年内停产改造;一汽丰田800D新能源车型同样进入产线改造阶段。

核心零部件补链强链——敏实集团投资10亿元的新能源电池盒项目、大众变速器投资6亿元的MengMeng动力电机项目、舍弗勒投资12亿元的新能源智能制造项目相继投产,全部达产后可为区域新增产值超百亿元。

研发与创新端持续聚集——今年6月,长城汽车天津研发中心落地;大众汽车科技天津分公司已是大众在华唯一新能源核心零部件研发机构;一汽丰田研发分公司新设智能座舱与智能电子平台开发部;富维海拉、国芯科技、井芯微电子、兆讯恒达等在车规级芯片与电子系统上密集突破。

产业价值链不断拓宽——以中资环机动车公司为核心,经开区正打造集整车拆解、零部件再制造、材料循环利用、残值评估、智能保险于一体的后市场产业链;沃勒汽车主营改装进口福特猛禽与游骑侠车型,全年销售额突破3.7亿元;克慕勒改装进口丰田海狮及本地格瑞维亚车型,营收接近3亿元;布鲁德(天津)汽车制造有限公司全新生产基地也正式投用,一批改装企业正在细分赛道上跑出规模。

绘制蓝图:从“论坛风向”到“泰达实景”

对经开区来说,泰达汽车论坛的意义不止于办会。

天津经开区先进制造业促进局副局长王建锋说:“最近几年,区域重点推动传统整车企业向新能源转型,油电共线布局推进顺利。产业链补链也同步提速,今年上半年,速腾聚创销售公司、长城汽车研发中心等项目先后落地,进一步夯实研发与供应链基础。”

“每年论坛,行业大咖、核心企业、相关领导齐聚泰达,共谋产业未来发展趋势,对汽车产业发展,具身智能等热门产业融合,都有非常良好助力。”王建锋表示,连续二十二届落地,泰达汽车论坛已成为区域链接政策、技术与投资的关键节点。“期间,我们也会集中与行业重点企业座谈,向大家推荐开发区、推荐天津,鼓励投资兴业。”

把论坛声音落到产线,王建锋向记者清晰地勾画出区域下一步发展路径:“依托国家汽车流通消费改革试点,天津重点向汽车改装、经典老爷车、汽车赛事发力;围绕新一代动力电池、汽车改装、产业跨界融合拓展增量,推动汽车产业向新向好发展。”

在“制造根基”上长出“完整生态”,下一程,泰达将加足马力,把产业生态做得更具韧性。

记者丨白思婕

编辑丨刘嘉言