自2025年以来
固态电池赛道热度席卷全球
多国科研机构、龙头企业
加速技术攻关与产业布局
凭借更高的能量密度
更强的安全性能
固态电池已然成为下一代
动力电池赛道冉冉升起的“新星”
更是驱动全球新能源产业迭代变革的
关键方向
俄罗斯工程院外籍院士、中国全固态电池产学研协同创新平台副理事长吴志新在2025世界动力电池大会高端对话现场也表示：“哪家企业掌握了先进的动力电池，就掌握了新能源汽车市场的话语权和主动权。只有好的电池，才有好的电动汽车，所以我们现在一直争取尽快突破全固态电池。”
在固态电池尚未有当前如此高的“出圈”程度时，宜宾这座动力电池产业核心布局城市，就已极具前瞻性地把固态电池技术探索列为了战略重点。
2024世界动力电池大会期间，宜宾便在长江工业园区正式启动了的固态电池创新产业园，这也是四川省首个聚焦固态电池领域的创新产业园。
当前，宜宾在固态电池领域的布局覆盖了硫化物、氧化物、聚合物和卤化物四大技术路线，已形成了全技术路线覆盖、全产业链协同的发展格局，成为全国固态电池产业的重要创新高地。
宜宾固态电池领域取得的成就
赛科动力一期投产：四川赛科动力科技有限公司（欧阳明高院士工作站孵化）的“下一代高安全电池及全固态电池产业化建设项目”一期于2025年11月正式投产，建成0.5GWh高安全电芯生产线，产品能量密度达300-500Wh/kg，实现高安全固态电池小批量出货，预计年产值达30亿元。
中试线建设：赛科动力建成了国内首条硫化物全固态电池试制线（30MWh）及20吨硫化物固态电解质产线，并计划于2026年底建成国内首条全固态电池智能制造中试线（0.1GWh）。
生产厂房效果图
产能规划：宜宾固态电池创新产业园（四川省首个固态电池产业园）计划于2027年形成10GWh固态电池产能，2029年实现上下游重点领域全面覆盖。
关键技术攻关：赛科动力突破了原位固化、超薄电解质膜等核心工艺，将电池续航提升30%以上；张强团队在复合锂负极材料研发上取得进展，将动力电池能量密度提升至现有水平的两倍，并实现公斤级放大验证。
创新平台与人才集聚新型研发机构落地：通过宜宾“江源行动”，成功引进清华大学张强教授团队（智能固态电池创新中心）、南开大学陈军院士团队（四川先进电池创新中心）、中科院崔光磊团队（宜宾聚合物储能材料研究院）等顶尖科研团队，实现了“产学研”深度融合，填补了宜宾高端电池前沿技术研发的多项空白。
创新生态构建：宜宾已形成从基础原材料、电芯制备、正负极材料到电池系统集成的固态电池创新闭环，实现了从“实验室”到“生产线”的高效转化。
产业生态与行业影响产业链协同：宜宾依托原有的动力电池产业基础，实现了固态电池与现有动力电池产业的“双轮驱动”，上下游配套响应速度提升，物流成本降低，形成了绿色闭环全产业链生态。
行业地位提升：宜宾凭借固态电池等前沿技术的布局，进一步巩固了“中国动力电池之都”的领先地位，并在全球动力电池产业中占据了重要位置。
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来源丨宜宾融媒 冯岚彬 袁松
编辑丨赵蓓
责编丨罗雯心
编审丨兰锋
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