川观新闻记者 王迎
8月13日，泸州港泰安玉龙码头，“泸碧水1号”缓缓靠岸，结束今年第32次巡航。船长刘纯斌带着船员，把收集来的247公斤生活垃圾一一转运至码头专用垃圾池。
“泸碧水1号”是四川省首艘船舶污染物接收船，投用五年来一直穿梭于长江江面，免费收集转运过往船舶的生活垃圾与污水，成为泸州做好长江大保护的鲜活缩影。
“泸碧水1号”。彭双 摄
泸州是长江上游重要生态屏障和长江出川“最后一道关口”，长江干流在此蜿蜒136公里，约占川江段61%。畅通航道、守护长江，对泸州来说既是责任，也是考题。
长江泸州段。长江泸州航道局供图
贯彻落实长江“共抓大保护、不搞大开发”战略、奋力推动长江经济带高质量发展，泸州一步步走出更智慧、更安全、更绿色的航运发展之路。
更智慧
“最强大脑”管航道
8月13日，泸州市江阳区，长江泸州航道局运行指挥中心里，大屏幕上实时显示着航道画面、航标动态、全域水位等信息，工作人员紧盯屏幕，根据江面水情变化，将航道通告及时推送给过往船舶。
航标。长江泸州航道局供图
高效的调度工作，依托于“最强大脑”——数字航道系统。该系统综合北斗定位、物联网感知、大数据分析、电子航道图等技术，把实体航道全方位数字化，推动泸州航道管护工作实现数据驱动、远程管控、预警预报。
长江泸州航道局航道运行处工程师曹悟以对航标的维护举例。“航标主要用于提示航道界限，如果异常移位，可能导致船舶搁浅。”曹悟说，现在，系统可以及时捕捉航标偏移等异常情况并发出预警，维护作业人员能根据系统提供的实时水位、水流等数据，进行针对性调整与维护。
工作人员调整航标。长江泸州航道局供图
“传统航道管护依赖人力，成本高、及时性差，安全风险也大。”曹悟坦言，数字航道系统落地后，大量实地现场巡检工作被电子巡查替代，从而更好实现对人员、船舶、物资器材的协同调度，大大提高了航道管护效率，并降低了成本。“以前要出航到现场才能核实的情况，现在系统上一目了然。”
此外，数字航道系统还有效提升了船舶通行效率，保障通行安全。依托数字航道输出的实时水位信息，过往船舶可及时根据水位高低灵活调整船舶装载量。在水流湍急、现场作业难度大的河段，系统可以在实体航标之外给出虚拟航标，确保船舶通行路线更精准。
更安全
数据“跑”在洪峰前
泸州地处长江上游，汛期长、雨量大，长江干流年过境水量超2800亿立方米。防汛，是头等大事。
8月3日，长江泸州段迎来今年第三轮洪峰。早在洪峰过境前三天，长江泸州航道局便结合上游来水与预报信息，利用信息化手段精准捕捉水位上涨趋势，提前部署航道应急相关工作。
“过去往往要等洪峰逼近才能预测汛情。”长江泸州航道局航道运行处工程师余皓锐介绍，如今，随着“空天地”一体化数字监测网络全面覆盖辖区222.1公里航道，航标状态、水位变化、江面实况等全部纳入全天候动态监控，让数据“跑”在了洪峰前。
为了让预警信息更精准，长江泸州航道局还自主研发水位预测系统，结合算法，将积累多年的历史水文数据和实践经验转化为可计算模型，实现水位趋势精准预测。
同时，针对长江泸州段干支流汇流复杂、汛情多变的特点，泸州持续优化上下游、干支流协同防御模式，打通信息壁垒，实现干支流汛情、航道动态实时共享、同步研判。
“今年已有三轮洪峰过境，辖区航标失常现象比起往年大幅减少，最大限度降低了洪水对通航的影响。”余皓锐表示，接下来将依据实测数据不断迭代模型参数，持续提升系统精准预报能力，为航道管护、应急处置提供更精准的数据支撑。
更绿色
污物收运成“闭环”
守护一江绿水，离不开航运的绿色转身。在泸州，护绿的决心体现在一个个细节中。
今年4月，由泸州神臂城船厂建造的LNG单一燃料清洁能源船舶“安舟819”，在长江泸州段水域完成航行试验。泸州市航务管理局船舶检验科科长周正杰介绍，从2022年四川首艘LNG-柴油双燃料货船“吉祥2022”下水至今，泸州已建成交付17艘清洁能源船舶。
“以前行船烧油，味道重、噪声大。”常年在长江泸州段水域行船的船长周忠说，“现在船用上绿色清洁能源，安静又环保，关键成本还低了不少！”
配套设施建设也在跟上。截至目前，泸州全市已完成16个码头、32个泊位的港口岸电受电设施建设，实现港口岸电覆盖率100%。今年1月至7月，全市港口岸电使用量达9.2万千瓦时，累计服务船舶1289艘（次），等效减排二氧化碳约90吨。
此外，泸州积极推广老旧船舶环保改造，鼓励未达报废年限的老旧船提前拆解，从根源减少污染隐患。
“泸碧水1号”的投运，则将船舶污染物的收运纳入“闭环”。货轮“长运988”的船长鲁小波记得，过去部分船员图省事，会将餐厨垃圾、生活污水直排长江。现在听说“泸碧水1号”即将到达，船员们就提前将分类好的垃圾袋系好，等候在船舷边。
自2021年投运以来，“泸碧水1号”已累计服务船舶5000余艘次，接收转运生活垃圾超52吨、生活污水约7700立方米、含油污水近40立方米，实现污染物“零直排”转运上岸。同时，泸州市船舶垃圾和生活污水在正常经营码头转运处置率也达到100%，一张江面与码头联动的污染防治网越织越密。
奔流不息的长江，见证泸州不懈探索。站在新的起点上，泸州航运的进阶之路还在继续。
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