“2025年度全国综合保税区发展绩效评估显示，海口综保区新型业态指标稳居全国园区前列。”
海口综保区总经济师仇方建介绍
“特别是我们保税维修、融资租赁
两大特色业务同步领跑全国同类园区，
构筑起差异化核心竞争力。”
俯瞰日新月异的海口综保区。记者 杨鹤 摄
日前海关总署发布
2025年度全国综合保税区发展绩效评估结果
海口综合保税区
连续两年获评全国A类
并首次跻身东部地区A类
成为海南省首个“双A”综保区
产业扩能提质
背后藏着怎样的“密码”？
近日
记者深入海口综保区实地探访
瞄准两大新赛道
构筑差异化核心竞争力
近年来，“保税+”业务成为推动外贸高质量发展的重要引擎。海口综保区聚力发展保税维修、租赁经济两大自贸港特色产业两大特色赛道，探索新业态产业发展路径。
一方面，依托海南自贸港38项“两头在外”保税维修例外措施，园区保税维修品类已扩围至10大类。另一方面，融资租赁新业态依托政策红利释放，业务覆盖航空设备、动车组等多元场景。今年7月2日，紫金国际租赁（海口）有限公司从法国进口的1架全新空客A320neo飞机，在重庆江北国际机场完成入境交付。
紫金国际租赁（海口）有限公司从法国进口的全新空客A320neo飞机。（资料图）
今年7月10日，中车国际车辆产业（海南）有限公司承接的保税维修发动机成功复运出区，标志着园区高端装备发动机保税维修业务实现闭环落地。
中车国际车辆产业（海南）有限公司市场总监 张紫瑞
去年我们完成765台汽车变速箱维修，今年计划维修约5000台，持续推进汽车零配件维修品类扩围。
两大新赛道产业集聚效应显现，目前园区保税维修注册企业数增至17家，获批资质企业增至9家、占全省36%，今年上半年维修业务进出口总值同比增长215%；融资租赁业务拓围增量，覆盖飞机、船舶等产品设备，管理资产规模超300亿元。
海口综合保税区内的中车国际车辆产业（海南）有限公司车间里，工作人员正在运送第一批保税维修好的柴油发动机。记者 石中华 摄
推进首创性改革
打造高水平开放“样板间”
2024年首次跻身全国A类综保区，2025年实现“双A”跨越，海口综保区在全国园区激烈竞争中持续进位，背后是自贸港建设稳步推进。
海口综保区总经济师 仇方建
深改、商务、海关等多部门聚焦园区业务发展诉求和制度机制堵点，协同攻坚，推出一系列首创性改革举措。目前园区已形成多项制度创新成果。其中“免保衔接”监管模式获海关总署全国制推广，香化产品“船边直提+区港功能融合”打通进口消费品通关新路径，免税品“三链融合”监管模式入选“服务在基层”全国十佳案例。
7月24日，海口综保区中免海南国际物流中心。记者 康登淋 摄
7月24日，走进园内的中免海南国际物流中心，琳琅满目的免税品在这里高效配货已成常态。
中免海南区域运营中心履约供应链条线经理 陈婷
得益于“先入区、后报关”“免保衔接”，企业物流效率提升约35%，仓储配套、货物调拨时效节约近50%。
制度创新同时为紫金租赁等企业破解了跨境租赁的堵点。
紫金国际租赁（海口）有限公司总经理 许志伟
通过“异地委托监管”模式，境外飞机可在境外交付后直接飞抵国内机场，由海关实施远程监管，无需折返海口综保区办理手续。
下一步，海口综保区将持续放大“自贸港+海关特殊监管区域”叠加政策优势，全力打造海南自由贸易港高水平开放“样板间”。
来源：海口发布
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