川观新闻记者 任紫鑫 祖明远
“十五五”期间,绵阳将建成绵遂资内铁路绵阳至遂宁段,加快形成“十字型”铁路骨架网,构建“县县双高速”格局,力争高速公路通车和在建总里程突破1000公里……这是记者从7月13日省政府新闻办举行的“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”绵阳专场新闻发布会上获悉的。

发布会现场。陈冬冬 摄
“十四五”期间,绵阳交通投资“年年超百亿”,历史性实现“县县通高速”。绵阳市委常委、常务副市长邓辉在发布会上表示,未来五年,绵阳将继续坚持交通先行,推动对外通道从“有”向“优”、从“贯通”向“畅行”全面升级,加快建设西部陆海新通道重要枢纽,以高水平对外开放促进高质量发展。
具体如何实施?
铁路方面,重点是“互联高效”。绵阳将建成绵遂资内铁路绵阳至遂宁段,届时最快一个半小时可通达重庆;同时加快绵阳至安州段前期研究论证,推动形成“十字型”铁路骨架网。
高速方面,重在“便捷畅行”。通过加快贯通省际、市际快速直连通道,建成G5绵广扩容、南三高速等项目,力争高速公路通车和在建总里程突破1000公里,加快构建“县县双高速”和“毗邻市州三高速”格局。
航空方面,聚焦“扩面提质”。绵阳将持续拓展南郊机场航线网络,确保覆盖全国重要城市和主要经济区;抢抓低空经济发展机遇,建成北川永昌机场二期,开工建设江油通用机场,为打造无人机产业集群和西部通航产业创新高地提供有力支撑。
通道畅,则合作兴。日益织密的立体交通网络,正为绵阳建强开放平台、深化开放合作奠定坚实基础。
在建强开放平台方面,邓辉介绍,“十四五”期间,绵阳综保区全国绩效排名提升31位、达到第67位,未来将支持综保区增强保税加工、保税物流等业务功能,进一步提升其外贸“窗口”作用;同时持续深化贸产融合发展,建好用好跨境电商产业园,着力打造电子信息、汽车零部件等特色“跨境电商+产业带”。
此外,绵阳还将完善海外综合服务体系,发挥好外经贸企业服务中心、科技城国际合作服务中心两大平台作用,为外贸企业提供政策申报咨询、涉外法律仲裁、知识产权维权、国际市场开拓等全链条、“一站式”专业服务。
在推进开放合作方面,绵阳将“立足成渝、面向全国”,以创新协同、产业协作为重点,积极融入成都平原经济区一体化发展,深度参与成渝地区双城经济圈建设,持续扩大与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域合作。
今年以来,绵阳已赴长三角、粤港澳大湾区开展合作交流,与复旦大学签署战略合作协议,与长三角国创中心共建科技成果转化子基金,近期还将赴京津冀地区开展合作交流。“我们将坚持精准化、专业化、市场化招商理念,大力实施产业链招商、科技招商、场景招商,持续招新引优、招大引强。同时,发挥绵阳大院大所众多的优势,大力推进院所招商、平台招商,持续建强产业生态。”邓辉表示。
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织密立体交通网,畅通开放新动脉。从“县县通”到“县县双高速”,从铁路骨架到低空经济,绵阳正以“交通先行”重塑发展格局。随着综保区能级提升与跨区域合作深化,这座科技城正加速从“内陆腹地”走向“开放前沿”,在成渝双城经济圈中跃升为高能级枢纽,让“通道优势”真正转化为“发展胜势”。
立体交通织就开放新骨架,低空经济插上腾飞新翅膀。从“县县通高速”到“十字型”铁路网,再到综保区能级跃升,绵阳正以硬核基建重塑区域枢纽地位。未来五年,看绵阳如何以交通之“畅”促产业之“兴”,在成渝双城圈中竞发新姿!
建设交通强省!
高速度,高期待,大四川的交通网越织越密,出门全是坦途,安逸!
四川交通更上层楼
奋起直追