川观新闻记者 赵张冬 图片由受访者提供
7月8日，奕境汽车正式官宣成为“2026赛季成都蓉城足球俱乐部战略合作伙伴”。成都蓉城足球队的韦世豪、刘殿座、胡荷韬、费利佩、韦林顿·席尔瓦等球员与奕境汽车同框，开启“成都造”汽车高光时刻。
一边是即将量产的本土高端新能源汽车智造品牌，一边是代表城市精气神的中超劲旅，一场 “成都造” 与 “成都队” 的双向奔赴，擦亮了成都智造与体育两张名片。
双向赋能 本土高端智造亮出城市新名片
在当天的签约仪式现场，奕境汽车品牌总经理曾清林、董事夏鹏与成都蓉城俱乐部管理层共同签约。作为东风与华为乾崑联合打造的高端新能源品牌，奕境汽车扎根成都打造西南智慧工厂，旗舰车型奕境X9实现本地量产，成为 “成都造” 高端智造代表之一。
“奕境汽车选择成都，是综合市场、产业链、营商环境与人才优势的战略抉择。” 奕境汽车品牌总经理曾清林表示，“成都作为成渝地区双城经济圈极核城市，串联绵阳等地形成成熟的汽车零部件产业集群，本地配套企业众多；政府政务服务高效、新能源产业扶持政策完善，叠加西部人才高地优势，为整车企业发展筑牢了根基。”
据介绍，奕境汽车成都工厂定位 “西南智造中心+华为乾崑生态西南制造中心” 双中心，全流程搭建数字化柔性产线，搭载AI视觉检测、工业机器人集群，融合东风制造工艺与华为智能质控体系。奕境汽车同步引进华为、宁德时代等头部供应链企业，集聚35家本地零部件厂商，实现电池、电驱核心部件就近配套，带动全产业链向价值链高端攀升。
双线突围 本土车企新品出海同步提速
不止奕境汽车。下半年成都整车新品将迎来集中亮相，同步发力国内、国际两个市场，形成 “内有新品、外有增量” 的发展格局。
本土企业四川捷达科技有限公司的首款新能源车型M6将在今年下半年正式推向市场，依托成都成熟整车制造产能，捷达M6瞄准家用新能源赛道。同时，捷达品牌海外布局持续突破，成功打开乌兹别克斯坦市场，并将持续拓展中亚、东南亚多国市场，推动 “成都造” 新能源汽车走出国门。
“成都造” 捷达品牌出海，并非本地整车出海的个例。成都市汽车行业协会提供的数据显示，2026年1—5月，全市汽车出口2.8万辆，同比大幅增长123.5%，其中新能源汽车出口1.1万辆，同比增长21.5%。极氪X、重汽新能源货车等多款本地产车型海外订单持续走高，“成都造”汽车的国际竞争力持续凸显。
业内人士分析认为，成渝汽车产业链完整，具有成本、配套等优势，叠加西部新能源消费市场红利，让成都整车企业具备差异化竞争优势。下半年，伴随多款全新车型集中投放国内市场，同步拓宽海外销售渠道，将进一步扩大 “成都造” 汽车在全国、全球市场的占有率。
产业磁场凸显 行业大咖密集来访
近期，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记冯长军，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，长城汽车董事长魏建军相继来到成都调研交流。
“各大车企持续加码成都市场，背后是成都无可替代的产业基础与消费吸引力。”四川省汽车流通协会会长汪川分析认为，“消费端，成都汽车保有量全国第一，庞大消费底盘为新能源汽车提供了广阔市场；产业端，成都聚集一汽-大众、沃尔沃、领克、奕境等多家整车企业，覆盖燃油、新能源全品类，零部件配套体系完备，叠加西部大开发、成渝地区双城经济圈政策红利，成为车企布局西部的首选地。”
随着奕境、捷达等全新车型陆续量产上市，叠加头部车企持续加码，下半年成都新能源汽车产业将迎来厚积薄发的高光时刻，以高端智造实力持续擦亮 “成都造” 城市名片，全力打造世界级智能新能源汽车增长极。
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