新京报记者 王景曦 编辑 张树婧 校对 陈荻雁

超强台风“巴威”强度已经减弱，于昨天（7月9日）晚上由超强台风级减弱为强台风级，今早（7月10日）8时仍是强台风级，中心附近最大风力有14级（42米/秒）。

有气象专家分析，“巴威”强度减弱，目前预报看不太可能再加强为超强台风，这是登陆前少有的好消息。另外，路径有调整，可能不会登陆或擦过台湾岛，而是直接正面袭击浙闽沿海。

这种情况是否有预见？中央气象台首席预报员向纯怡昨日下午介绍，台风东侧的副热带高压未来的形态和强度的变化会影响台风路径，“巴威”也存在不登陆或者擦过台湾岛的可能性。若“巴威”还有可能保持比较强的中心风速，这种情况对浙闽沿海的影响要更大。

中央气象台预计，“巴威”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度变化不大，逐渐向浙闽沿海靠近，将于11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆。预计登陆强度为强台风级或台风级（13～15级，40～48米/秒），登陆后继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。

根据北京市气象台给出的预报，10日下午到11日夜间，北京将有强降雨过程。气象专家信欣昨日夜间在社交媒体介绍，这个降水是预报员很头疼的“暖区对流”为主的降雨，也是公众经常会吐槽的降水。因为降雨的开始时段，难以准确判断，降雨的时空分布很不均匀。北部山区可能因为地形抬升，会更强。尤其是如果出现列车效应，降雨可能超预期。

他介绍，这次北京降水是台风“巴威”和副热带高压之间形成了强盛的东南风急流，使得大量水汽进入内陆，之后再转为西南气流北上，将太平洋的水汽进一步输送到华北。从大气可降水量预报看，11日北京一带，降雨量可达70毫米左右，比通常情况多了30毫米左右，水汽极其充沛。

如果西南气流在北京东北方的密云、平谷遇到山地抬升，而且对流下沉的外溢气流，部分被山地阻挡，只能向南出流，与北上的暖湿气流再激发出新的对流，替换原先的对流，就会形成列车效应。导致降水不仅短时强度大，持续时间还长，累积量就可能超预期。他提醒，周末务必不要前往山区。

需要注意的是，暖湿气流最大的预报难点，就是何时何地触发起来，这具有随机性。因此10日白天，如果没有出现明显对流，也请公众理解预报的难点。但也可能有些地方降雨短时极强，超出现有预报，也让公众觉得预报不够准确。这就是极不靠谱的暖区对流的特点。

今晨，北京已经出现时空不均的暖区对流降雨，7时至8时朝阳一带的降雨最强。从雷达动画看，对流向东北方推进并增强，在密云和平谷一带已经出现红波。这一带要警惕暖区对流和列车效应，可能导致极强降雨。

值班编辑 古丽

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