车主们注意啦！2027年1月1日起，有两项车船税优惠政策要取消了。以前，节能汽车能减半交车船税，纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车不用交车船税。优惠取消后，咱们开这些车，都要全额交车船税了。不过放心，车船税本来就不高。拿1.5升排量的乘用车来说，北京一年是420元，上海和广东是300元。就算全额交，对大部分家庭来说压力也不大。如果你开的是纯电动乘用车，或者燃料电池乘用车，就更不用担心了，仍然不用交车船税。因为这些车没有排气量，本来就不在车船税的征收范围内，所以不受影响。政策翻译机为你翻一翻。
文案 王桃 剪辑 张炼 美术 杨璐嘉
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说白了，对于大多数家庭和车主来说，其实是没变化的，对于新能源车来讲，没有排量概念，车船税更是没有一毛钱关系，哈哈哈哈！
这政策调整挺实在，该交的交，但咱普通车主也别慌，一年几百块钱，也就一顿火锅钱。最良心的是纯电乘用车继续免，想省钱还是得看它。政策讲明白了，心里就踏实了。
该交就交嘛！政策的制定和实施都不是我们普通老百姓能改变的，接受就好！况且车船税也不高，我们完全能接受哈！
政策“退坡”不“退”绿色初心。虽然节能车优惠取消，但纯电与燃料电池车依然免税，且传统燃油车税负本就不重。这不仅是税收调整，更是导向升级：真正“零排放”才是未来，让绿色出行从“政策红利”走向“市场自觉”。
一步一步来。
政策落地