川观新闻记者 张红霞 文/图
当下轨道交通产业进入建设与运维并举阶段，6月24日，成都市金牛区轨道交通智慧运维产业高质量发展大会聚焦关键“子链”——智慧运维赛道，邀请省内外产业链上下游80余家企事业单位代表，成立成都市轨道交通智慧运维产业创新联合体，共谋未来。
据了解，成都自2010年9月27日开通首条地铁线以来，截至2025年底，轨道交通运营里程达758公里，仅次于上海、北京、广州，稳居全国第四位 。“这也意味着，需要运维的市场规模变得很大了。”金牛区住建和交通局总策划师丁宏飞说。
本次大会邀请了勘察设计、装备制造、运营服务、智慧运维等上下游产业链，帮助企业开拓和对接新兴业务。为了方便对接，大会提供企事业单位代表的座位图，以便第一时间找到。
在嘉宾演讲及会后对接环节，记者关注到，各家企业交流高频词里，AI、无人机、机器人成为产业科技新“三件套”。
中铁二院工程集团有限责任公司相关负责人分享了“十五五”全国铁路运营发展趋势。
2025年，国家铁路集团出台《“人工智能+”行动实施意见》，全面布局“人工智能+”行动，设立科研专项，推动AI在客货运输、设备运维等领域的应用。铁路智能运维正从“计划修、故障修”转向“状态修、预测修”，并由涉及车辆、工务、供电、通信信号四类智能运维设备和系统协同支撑，采用智能机器、移动检测平台、智能分析系统、数字孪生等技术，对运行全过程“保驾护航”。
“可以说，AI应用已经覆盖全场景。”中铁二院工程集团有限责任公司相关负责人建议：“围绕铁路智能运维发展趋势，聚焦重点场景、核心能力和商业模式，抢抓智能铁路建设窗口期。”
铁科数智交通技术（成都）有限公司代表介绍了无人机智能巡检技术。数据显示，运用“无人机+AI”技术，铁路设备维保效率提升15倍、安全提升5倍，质量问题检出率超90％、准确率超85％。
在会议现场，记者还发现了“杭州六小龙”之一——杭州云深处科技股份有限公司西南区域负责人刘国银的身影。他表示，云深处擅长的“机器狗”技术，已经应用于青岛地铁巡检中，目前也正与西南交通大学两家科技公司合作，开发基于智慧运维的解决方案，此次受邀参会，“希望获得成都市场的进入机会”。
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