廖安泰 四川法治报全媒体记者 陈博

驶入隧道后，却遇见一辆“龟速车”，想要变道，但不能跨越实线，只能减速跟车；走到不熟悉的跨线桥上，才发现导航提示下桥后左转，在右侧车道的你，只能等着下桥后那段不长的虚线……这些可能是每个成都驾驶员都遇见过的场景。

成都市区的下穿隧道和跨线桥面的同向车行道分界线普遍采用白色长实线分隔，可形成连续、平稳的车流。但随着成都市汽车保有量的持续增长，下穿隧道和跨线桥面设置长实线所产生的灵活性不足问题也逐渐凸显。

近期，市民通过12345热线、962122等平台反映，建议调整下穿隧道和跨线桥面标线，以改善通行条件，缓解部分路段交通拥堵现象。

6月23日上午，记者从成都市交通管理局获悉，为解决群众出行的急难愁盼，提升城市交通出行体验，成都交警认真研究中心城区下穿隧道和跨线桥的交通运行状况，选取蜀都大道天府广场下穿隧道、一环路（跨高升桥）跨线桥进行试点，对交通标线进行优化调整，将部分实线调整为虚线。同时，成都交警持续收集市民意见建议，结合试点路段交通标线调整后的运行情况，还将选取10处下穿隧道、13处跨线桥，近期开展交通标线调整，并逐步在全市进行推广。

成都市公安局交通管理局秩序治理大队民警陈峥峥告诉记者，为更好兼顾通行安全与拥堵治理，对下穿隧道交通标线进行优化调整时也兼顾驾驶员安全，“考虑到隧道内外照明环境与自然光存在差异，人眼需要时间适应光线的急剧变化，本次交通标线调整将隧道洞口处实线设置进行保留，保持线形一致，在隧道内较为平直段改为虚线。”

下一步，成都交警将对道路交通标线优化调整后的下穿隧道和跨线桥实施效果进行动态评估，充分听取群众的意见建议，在兼顾安全与畅通的前提下，不断提高道路资源使用效率，提升市民交通出行满意度。

成都交警提示

车辆行驶过程中，如需变道，驾驶员应先主动观察，按照规范打转向灯，保证车辆安全后变道。请广大驾驶员严格遵守道路交通法律法规，切勿随意变道，文明礼让，平安出行。

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