来天津能看到什么？很多人的答案是海河的夜景、小洋楼的风情和有趣的天津人。但今天，答案多了一个选项——科创的热气腾腾。
“活力中国调研行”天津主题采访活动，从天开高教科创园“最强大脑”出发，到西青区具身智能产线的“硬核躯干”，再到东丽区华明高新技术产业区的“广阔场景”……一路串联起的不仅是空间，更是天津新质生产力跳动的脉搏。
一
有一个词，叫“破土”，当这株新芽顶开泥土的那一刻，它也没想到，自己会长成后来的模样。8年前，十来个小年轻挤在一间屋子里研究火箭的复合材料和干成这件事的可能性；现在，爱思达已经发展成为500多人的民营航天企业。生产场地从5000平方米一路干到1.8万平方米，近五年年均增速超60%。它是国内唯一能批量供应火箭整流罩的民营企业。150多颗卫星、40次火箭发射，用的都是它造的碳纤维整流罩。
这是从天津土壤里长出来的一棵大树，树冠已经够到太空了。它的成长也印证了一件事，可能性，可以变为一个字：能。
天津这片土壤的神奇之处在于：它不挑种子，啥都能长。深之蓝，天津土生土长，400多项专利，水下机器人卖到70多个国家。它往深海扎，爱思达往太空钻。一个深海，一个深空，根却扎在同一块土地上。科创给一座城市带来的，不只是GDP里跳动的数字，更是心里那个无形的指针——它告诉年轻人：在这座城市干点酷事，不是梦，是真有戏。
在海油工程天津智能制造基地里，700余台套智能设备撑起了一座“钢铁裁缝铺”。一块近10吨重的钢板，从上线到变成平台零部件只需20分钟。最吸睛的是一道蓝色弧光，没有敲打声，没有焊花飞溅，只有机械臂安静地上下摆动，一道焊口就完成了。以前4个老师傅忙活两天的活儿，这位“钢铁裁缝”一天就能搞定。从人工到智能，从老师傅的手艺到机器人的算法，这何尝不是另一种“破土”？
二
还有一个词，叫“沉淀”，用它来形容中国汽车技术研究中心，很恰当。它扎根天津41年，妥妥的“老同志”，下属的中汽中心新能源汽车科技创新基地，已成长为新能源龙头企业。中汽中心的36个先进实验室，覆盖智能网联汽车全链条。采访时，夕阳把一排排充电桩的影子拉得长长的，那一刻，深刻理解了什么叫“双向奔赴”：中汽中心离不开这片沃土，沃土也因它更丰饶。41年的陪伴，是时间写下的长情告白。
天津港北疆港区，百米高的风机缓缓旋转，在空中划出优美的弧线。这里是全球首个“智慧零碳”码头——天津港C段智能化集装箱码头。92台智能水平运输机器人来回穿梭，12台自动化岸桥精准抓取，全程不见一个人影。10万个传感器布满码头每一个角落，覆盖生产运营、安全管控、节能环保全场景。比同规模传统码头能耗降低17%，还靠“风光储荷一体化”实现了绿电自给自足。一个百年大港，长出了“智慧”和“零碳”两张新面孔，这股“沉淀”的力量，强大无比。
三
一棵又一棵小苗扎下了根，有的在京津冀这片更大的土壤里开出了花，有的干脆长成了一片林子……京津冀协同发展走到今天，早就不只是产业的物理搬家，而是一场深层“化学反应”。北京有原始创新的“脑洞”，河北有广阔的应用场景，天津呢？既有研发实力，也有把技术变成产品的“手艺”——老工业城市沉淀下来的精密制造、化工基础……这些老底子正同新技术发生奇妙的共振。随着“建圈”“扩围”，机遇的大门越开越大。
央企与地方携手，也正带来更多可能。在天津港保税区，中国资环的绿色循环基地让你看到科创“会过日子”的另一面：退役风机叶片变成了地面材料，废弃光伏板搭起了“零碳驿站”。130天，一座闲置厂房变身国家级示范基地，把垃圾变资源，让旧东西换个活法，绿色低碳成为发展主旋律，描绘发展的“新模样”。
说到底，科创给天津带来了啥？不是什么炫酷概念，而是一种又一种“可能性”：年轻人愿意留下来试一试的可能性，老企业转型升级迈开腿的可能性，外来资本愿意投进来干一场的可能性，智慧生活让企业拥有更广阔市场的可能性……这种种可能性，也带火了一个个产业园区、一条条产业链，让城市发展更加活力充沛。
撰文丨黄萱
摄影丨孙立伟 刘乃文
编辑丨王彦淇
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