川观新闻记者 祖明远
川观新闻绵阳观察 付江 付乔崧
北川融媒 杨秀玲 吕黄梅
5月底，盛夏临近，气温越来越高，绵阳市北川无人机产教融合实训基地里却比气温更“热”——几个遮阳棚下坐满了等待无人机实操的学员，他们的视线紧盯着训练场上正在盘旋的多旋翼、直升机等无人机。
学员正在进行直升机飞行训练。 付乔崧 摄
三十多度的高温天气里，大家仍愿意耐心等候在这里，全是为了同一个目标：拿下无人机飞行执照，开启一扇新的职业大门。
“目前基地共有17个培训班在同步开课，学员共有上百人，除了部分是在校学生外，其余都是自费来此学习的。”北川禹创智飞航空科技有限公司总监詹竞童表示，虽然学习无人机的平均学费在1万余元，但冲着未来广阔的就业前景，不少人还是愿意掏这笔“学费”。
北川的这所飞行“驾校”如此火爆并非偶然。早在2013年，北川便开始布局低空经济产业，到如今，经过十多年的发展，拥有了1633平方公里优质低空空域，建成了全省民族地区首座A1类机场，并成立绵阳飞行职业学院，可以说从无人机的职业教育到资质培训在这里都提供了完整的配套支撑，形成了闭环的产业链条。
学员正在进行多旋翼无人机巡练。 付乔崧 摄
还有一个原因是：稀缺。据詹竞童介绍，目前在全省范围内，仅有8家机构拥有全机型培训资质，这里便是其中之一。“我们不仅有飞行模拟训练室，还有根据不同机型设置的室外训练场地，是实打实帮学员打磨技能。”
农林植保、电力巡检、航拍测绘、应急救援等多种应用场景，在这里，学员们都能根据今后的职业规划进行对应机型的学习。
从江油来的李波就是冲着这份就业前景而来。他在家乡种植了上百亩西瓜，此前都是请人用无人机进行植保，按每亩10元进行作业，一年至少要进行3-4次植保，每年也是一笔不小的开销。
“我学会了后，不仅可以替自己省下这笔开支，闲时还能帮周边农户进行作业，额外赚一笔收入。”李波说，他计划在学成以后投入5万至6万元购置植保无人机，将无人机操控作为职业新赛道。
在低空产业快速发展的当下，从这座小县城里的无人机“驾校”，也可窥见北川差异化发展之路。
处在山区的北川，依托着全地形优势，打造着不可复制的测试验证高地，今年1月，从西藏林芝起飞的FP-985“金牛座”大型固定翼无人机飞抵北川永昌机场，完成川藏高原大型无人机物流航线首次验证飞行成功。
在产业发展上，北川将重心放在检验测试等方面，中国（绵阳）科技城低空装备检验检测认证中心，通过整合存量资源，聚焦低空装备的安全性、可靠性与适航性，为相关产品提供权威检测认证服务。
借着低空经济发展的东风，目前，北川低空经济产业链已集聚63家企业，聚焦“低空+培训”“低空+应用”“低空+制造”融合发展，全力打造集人才培养、技术研发、场景应用于一体的低空经济高地。目前全县已累计培训无人机持证飞手2600余人，每年低空教育培训、研学规模超6万人次，低空经济总产值突破45亿元。
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