川观新闻记者 田姣/文 川观新闻资阳观察 黄林龙/海报制图
本周（5月18日至5月24日），成渝中线高铁建设捷报频传——全线控制性工程蜀安隧道贯通，标志着全线41座隧道全部贯通；位于乐至的姚家坝特大桥启动轨道板铺设，安岳站进入装饰装修阶段。
与此同时，20余家长三角知名外资企业组团来资考察，氢能与口腔领域两场高端会见接连举行，开放合作“磁场”持续增强，资阳正加速将区位优势转化为发展胜势。
全速推进：资阳段多点开花
5月22日，随着直径达14米的盾构机刀盘破土而出，全线控制性工程蜀安隧道顺利贯通。至此，成渝中线高铁全线41座隧道全部贯通，全线桥梁、隧道等主体工程已全部完工，下一步将启动轨道铺设，全力冲刺2027年通车目标。
在资阳市乐至县，姚家坝特大桥于5月20日正式启动轨道板铺设施工。该桥全长4395米，是资阳境内里程最长、规模最大的重点控制性桥梁。施工现场300余名工人分三个作业面同步推进，日均推进200米，预计6月中旬全部完成。
与此同时，位于资阳市安岳县思贤镇的安岳站已全面进入装饰装修阶段，站房外立面玻璃幕墙龙骨安装、候车大厅吊顶转换层施工正有序推进。车站总建筑面积约8000平方米，采用线侧下式设计，为中型车站。站房主体一层，局部设二层及架空层。站场规模为2台4线。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于重庆枢纽重庆北站，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，以及四川省资阳市、成都市，最终引入成都枢纽成都站，正线全长约292公里，设计时速350公里，开通之后将实现以时速400公里运营，届时从成都到重庆最快只需要50分钟。
项目建成后，将彻底结束乐至县和安岳县不通高铁的历史，助力乐至、安岳融入成渝“1小时交通圈”，对区域经济社会发展具有重要意义。
再添动能：外资组团考察资阳
本周，资阳开放合作的“朋友圈”进一步扩容，产业吸引力持续彰显。
5月20日至21日，杜邦公司、马勒集团、星巴克、岛津中国等20余家长三角知名外资企业代表来资考察。考察团先后走进临空经济区产业孵化中心、中国牙谷展示馆、易行时代、百威啤酒等重点园区企业，近距离感受资阳产业发展脉动。
ABB（上海）机器人投资有限公司代表表示，资阳汽车制造、医疗护理等领域与ABB业务高度契合，期待进一步深化合作。市经济合作外事局表示，将持续搭建外企合作平台，让外资企业“进得来、留得住、发展好”。
两场高端会见同样释放积极信号。5月19日，市委主要负责人会见上海氢晨新能源科技有限公司董事长易培云一行，双方围绕落实“双碳”战略、抢抓成渝“氢走廊”建设机遇，在氢能交通产业发展、氢能生态打造等领域深化合作交换了意见。
5月21日，市委主要负责人会见复旦大学口腔医学院院长刘月华和四川大学华西口腔医学院院长韩向龙一行，双方就口腔药械产业赛道培育、人才交流培养、科技成果转化等达成广泛共识，为中国牙谷高质量发展注入新动能。
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