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今年3月下旬，有媒体记者赴山西临县调查后，揭开了一帆驾校“驾考包过”的秘密。以科目一理论考试为例，考试前一天，一帆驾校人员会组织学员进行“考前培训”，实则是传授作弊的方法——考试中，电脑与鼠标“断连”，学员只需要间隔10秒点一点鼠标，眼睛盯着电脑屏幕佯装答题就行，后台会有人操控电脑帮学员答题。（5月18日《新京报》）
文｜李英锋
责任编辑｜肖莎
视觉编辑 | 王雪
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在一帆驾校，学员“包过”的办法是：科目一、科目四都是“后台帮答题”；科目二考试时有教练员站在考场边给手势指挥，依照指挥就能通过；科目三考试时副驾驶位置坐着教练员，“过不过都由教练掌握，让你过你就过”。
显然，这些操作中写满了“作弊”二字，而作弊也是很多原本不能通过考试的学员甚至“文盲”学员在考试中“一帆风顺”的通行证，更是驾校招生事业“一帆风顺”“通达八方”的保障。
驾校组织学员在驾考中集体作弊，罪莫大焉。机动车驾驶员培训以及考试的目的绝不仅是让学员通过考试，获得一本驾照，其核心功能是让学员拥有必要的安全意识、文明意识，熟悉相关法律法规要求和交通规则，掌握足够的驾驶技巧和经验。
而花钱买“包过”、
未经过系统性严格培训、
驾驶理论和操作素质不达标、
靠作弊一科科通关的学员
甚至连交通规则
都看不懂、不理解的学员，
能指望他有多强的
驾驶规则意识、安全意识、文明意识？
能指望他有多好的驾驶技术、
多足的驾驶经验？
能指望他成为知敬畏、
负责任的驾驶者？
驾校“快学速成，文盲包过”，无疑会给交通秩序埋雷，会制造不少道路交通安全隐患，无异于向社会批量输出“马路杀手”。
驾考属于法律规定的国家考试，驾校的作弊行为踩踏了多条法律红线。根据治安管理处罚法，驾校或其工作人员，在驾考中组织作弊，扰乱考试秩序的，处违法所得一倍以上五倍以下罚款，没有违法所得或者违法所得不足一千元的，处一千元以上三千元以下罚款；情节较重的，处五日以上十五日以下拘留。如果驾考作弊涉及的学员数量多、金额大，驾校或其工作人员还可能构成组织考试作弊罪、行贿罪等，“包过”还可能“包刑”，在这方面，不乏典型案例。
从驾校培训的角度看，如果驾校不严格培训，弄虚作假，走过场，交通运输部门可依据《机动车驾驶员培训管理规定》责令其整改或停业整顿。同时，花钱买“包过”的学员也参与了驾考作弊，构成考试舞弊行为，需承担《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的取消考试资格、已过其他科目成绩无效、处二千元以下罚款、在一年内不得再次申领机动车驾驶证等法律后果。
图为临县一帆驾校，招生人员宣称“快速学车 文盲包过”。
驾校“包过”不是个例，
不是第一次出现，
在个别地方已经成了线上线下
公开的“秘密”，
成了灰黑产业链。
对此，公安、交通、市场监管等部门应建立联合治理机制，依法严厉打击驾考过程中的各类作弊行为以及驾校发布“包过”“速成”等违法广告的行为，让组织作弊或参与作弊的驾校、教练、招生人员以及学员付出必要的法律代价、失信代价。相关网络平台应承担一份治理责任，完善关键词，对驾校“包过”“速成”等营销用语进行拦截、屏蔽。纪检监察部门也应介入监督，看有关驾校作弊的舆情、线索或案件中有无监管部门、监考人员与驾校或学员暗通款曲、利益勾连等问题，揪出驾考作弊背后的合作者。
当然，公安、交通部门更有必要加强对机动车驾驶培训、考试的日常监管和驾校异常跨地域招生的监测预警，监督驾校严格执行培训、考试的流程、内容和标准要求，保质保量完成规定动作，并进一步优化考试设计，增强考试的实战性、科学性、严格性、公开性，堵住作弊漏洞，铲除“文盲包过”的培训考试土壤。
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