川观新闻记者 薛维睿
5月21日，2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会在成都世纪城新国际会展中心开幕。以“向新向智•链接未来”为主题，本次大会汇聚805家参展企业及机构，展示车辆36辆。大会持续至5月23日，同期还将举办整车、零部件及相关服务领域的专业展示活动。
新品首发亮相，成都新能源汽车加速布局
开幕式上，多款“成都造”重磅新品首发亮相，成为全场焦点。
一汽大众捷达科技发布了捷达品牌概念车JETTA X及捷达M6纯电轿车，东风奕境发布了奕境X9车型及乾崑智驾4.0技术。
其中，成都本土捷达品牌电动化转型产品——JETTA X概念车亮相，引发众多来宾关注，该车型基于大众纯电平台打造，搭载磷酸铁锂刀片电池与L2+级智驾系统。一汽-大众捷达汽车科技有限公司CMO王昕透露，这款车型计划于明年正式上市。
王昕表示，捷达自2009年在成都布局以来，已带动400余家供应链企业集聚，成都地区本土化配套率超过70%。“这次大会为我们深耕区域市场提供了宝贵机遇，更加坚定了企业扎根成都的信心。”
今年，成都汽车产业将迎来新能源化、智能化成果集中爆发，包括沃尔沃、奕境、捷达等品牌在内的6款全新车型将陆续推向市场，涵盖从豪华旗舰到国民家轿、从纯电到混动的各个细分领域。
面对国内市场调整、海外需求旺盛的新形势，成都正多措并举支持汽车企业拓展国内外市场。记者从会上获悉，今年1—4月，成都全市汽车出口2.38万辆，同比增长160%。下一步，成都将推动捷达、沃尔沃等整车企业扩大出口权限、扩充出口车型，鼓励企业向“散件组装出口+海外本地化生产”多元模式升级，力争全年出口增长30亿元以上。
深化区域合作，成渝携手共建汽车产业集群
大会期间，成渝地区汽车产业链机会清单以及捷达、长安等龙头车企年度采购需求集中发布，释放产业合作机遇。
现场，成都市汽车行业协会与重庆汽车工程学会签署合作协议，双方将深化跨区域产业协作；公共领域车辆协同电动化与汽车产业协同发展、道路运输车辆单北斗高精度定位芯片模组合作、产业链供应链供采合作等一批重点合作项目签约，标志着成渝两地汽车产业从“整零配套”向“生态共建”迈出关键一步。
近年来，成渝两地汽车产业协同发展成效显著。目前，成渝地区已建成我国第三大汽车产业集群，集聚了28家整车制造企业、1500余家规上汽车零部件企业，产业规模突破8000亿元。2025年，成渝两地汽车总产量达372万辆，占全国总产量的11%，其中新能源汽车产量152.8万辆，同比增长47.3%，高于全国18.3个百分点。全国每9辆汽车中就有1辆“成渝造”。
成都市作为成渝汽车产业协同发展的重要一极，2025年全年整车产量93.2万辆、同比增长23.6%，其中新能源汽车产量同比增长181%，营收同比增长47.4%。
成都市汽车行业协会相关负责人表示，成都将持续深化“成渝300公里配套圈”建设，携手构建“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”三大应用场景，与重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。
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